За -20 на юге это катастрофа и вселенский потоп)
Если говорить по теме, чего и другим советую, то могу сказать следующее. Прошло почти 4 года моего владения КИА Оптима ГТ. Автомобиль понравился во многом, но пришла пора его менять . Рассматривал Пассат, Мазду 6, К5 и Камри. После моего владения 50-той Камри думал никогда не куплю больше Тойоту. А вот поди ж ты... Удивительно для самого, но по всему обновленная Камри (200 л.с. и 8 ступеней) победила. К5 это какое-то недоразумение, а не машина. Дизайн приглядится, а ездовые качества останутся. Останется ее нелепая недружелюбность, которая появилась в угоду дизайнерским изыскам и оберточно-конфетной мишуре. А за всем этим кроется заурядный автомобиль. Именно такие впечатления оставил К5 ГТ-лайн после трехкратного тест-драйва. Взаимопонимания я с ним не нашел. Поэтому заказ был сделана в салоне Тойота на верхнюю комплектацию 2.5 Люкс Сейфти. Грустно будет расставаться с Оптимой ГТ, машина нравится во всем и если бы корейцы продолжили традицию ОПТИМАльных решений, то я бы остался верен им. Кстати, по поводу Оптимы первого выпуска еще Дж. Кларксон высказался очень положительно. Наверное ему можно верить. А Оптима с пробегом 60 т.к. ждет своего покупателя или пойдет в трейд-ин.
Последний раз редактировалось Golova_Stick; 05.05.2021 в 10:20.
Blackfall (05.05.2021)