Автомобили после KIA K5 Optima

[Kia]

Не смотрели на стингер?

[swin]

Начальная 2605 т.р. без скидок Есть скидка по трейдину (обсуждается индивидуально) плюс к цене доп. опции порядка 100 тыс. Если будете брать кредит, то вероятно получите бОльшую скидку. Я предполагаю брать за трейд-ин с доплатой наличными.

то есть получиться не намного дороже чем к 5 лань... А по плюшкам равносильно?

[Micha]

Начальная 2605 т.р. без скидок Есть скидка по трейдину (обсуждается индивидуально) плюс к цене доп. опции порядка 100 тыс. Если будете брать кредит, то вероятно получите бОльшую скидку. Я предполагаю брать за трейд-ин с доплатой наличными.

А как отношение дилера к покупателю? А то киа салоны превратились в какие то "ганста рынки" где пока допов от 300 тысяч не накупишь с тобой разговаривать не будут.

[Golova_Stick]

то есть получиться не намного дороже чем к 5 лань... А по плюшкам равносильно?

В том-то и дело, что вроде в Камри есть все, кроме кругового обзора (этого будет не хватать) и панорамы (вот ей я не пользуюсь от слова совсем). Ах, да! Шума дождя и скрипа снега тоже нет!!!! ))))

Добавлено

А как отношение дилера к покупателю? А то киа салоны превратились в какие то "ганста рынки" где пока допов от 300 тысяч не накупишь с тобой разговаривать не будут.

Что касается дилеров, то здесь все индивидуально мне кажется. В моем случае в Тойоте мне попался адекватный менеджер - договорились. Но это не говорит о других - тут как повезет. Кстати в КИА за К5 мне заломили цену не хилую со словами: .."ну вы же знаете, что машин нет, а тут мы исключительно только вам идем навстречу.." Грустно это все.

[2nik]

Всем привет!
добавлю своих 5 капель в тему "Автомобили после KIA"

Ездил с семьей в Сочи на Мурано. Это первая наша поездка на длинную дистанцию на данном авто
что хочу сказать... КРУТО! но есть и Минусы))
1. средний расход 10-11л на сотню считаю отличным результатом для v6
2. тяги в 249 сил на скорости "за глаза"
3. сидения "Zero Gravity" реально работают... практически всю дорогу за рулем был я, усталости в пятой точке, спине, шее и т.д. не обнаружил
4. по ночной дороге ксенон светит прекрасно, проблем со светом не испытывал

а теперь немного минусов:
1. если ехать в дождь, вода стекает с лобового как раз на боковые стекла, как результат грязно
2. все таки маленький багажник, часть вещей раскидывал в салон под детские сидения, благо в салоне места много
3. лакокрасочное покрытие отстой, после прибытия домой и мытья машины много мелких сколов на капоте (бронь только на фарах)

это все, машиной доволен))

[swin]

где пока допов от 300 тысяч не накупишь с тобой разговаривать не будут.

В СПБ друг на прошлой неделе купил лань у дилера Максимум. Допов навешали таких : сигналка Пандора с автозапуском, все ковры, защита картера, броня фар, керамическое покрытие кузова, шумка, защитная сетка, набор автомобилиста и главное фирменный зонтик
Тачка обошлась в результате 2450. Так что все таки от дилера зависит думаю размер допов.

.."ну вы же знаете, что машин нет, а тут мы исключительно только вам идем навстречу.."

он брал из наличия, был цвет и комлп которую хотел.

[dep]

"ну вы же знаете, что машин нет, а тут мы исключительно только вам идем навстречу.." Грустно это все.

мож и к лучшему, мне сцыкотно миллеровский новый тойотовский движок. только на 100ом ездить? и атмосферник. не ну ладно бы турбо. на каком топливе Камри 2,5 новая ходит? там степень сжатия 13:1

[Golova_Stick]

мож и к лучшему, мне сцыкотно миллеровский новый тойотовский движок. только на 100ом ездить? и атмосферник. не ну ладно бы турбо. на каком топливе Камри 2,5 новая ходит? там степень сжатия 13:1

На этом сжатии Мазда 6 ходит и ничего ведь. Кстати, когда я покупал свою ГТ многие мне вокруг говорили, что двигатель неизвестный, мол, одноразовый почти. Это же КИА - какая тут надежность!? По моему жалоб на движки ГТ нет. Ну, а новый Тойотовский на Камри он ведь пришел с Рафика, насколько я знаю. И там вроде тоже без проблем.

[dep]

Ну, а новый Тойотовский на Камри он ведь пришел с Рафика

он с Америки приехал, Камри в семидесятом кузове там пошла с этим мотором новой линейки, и первые партии там меняли по отзывной, потом всё ОК было, с обновой Рав4 этот мотор перекочевал и туда и добрался с ним до нас, потом рестайл у нас Камри и этот мотор добрался и до нас на Камри. по идеи нет в этом ни чего страшного, едет хорошо говорят, но требования к топливу выше чем где бы то ни было. Скайэктив на мазде тоже требовательный к топливу. Корейцы спокойно переваривают и 95, на тойоте на сайте пишут якобы от 91 но точно не помню, но вроде как не канает это октановое к этим моторам с требованием евро6. покурить бы рав 4 форум, что пишут про мотор, ведь он уже и не новый как бы по сравнению со смартстрим

[НИК]