Когда я купил в 2007 ФФ2 - мне говорили - напокупают тут всяких эксклюзивов)))
Даже когда брал Сида в 2013 - говорили - это-ж корейская рисовозка)))
Теперь с Оптимой - говорят - мотор задерет в первый же год)))
Говорить - не мешки ворочать.
Но т.к. тема про авто После Оптимы, то для меня это именно FY11 с Т5 Вольво и 8 ступ Айсином на платформе ХС40. Все плюшки в комплекте.
Добавлено
Мою тоже обгонит)
Оптима К5 2020 здорового человека)))
Не удивлюсь, если еще и поедет быстрее и лучше. И турбо там будет)
Yurgo (14.08.2020)
@Vororo, А за Джили 2 млн нормально будет?)
Дизайн прям оооочннь зачетный!
Vororo (14.08.2020)
Это совместная разработка одних и других. Агрегатируется компонентами от одних и дизайн с материалами Китайцев. Рано говорить о том, что будет. Эта китайская игрушка с качестаом выше корейского нацелена на премиум сегмент в китае. Так, что я бы неговорил счас за цену. Эта штука должна столько же стоить как это сегмент больших авто. Если Вольво начинается, то Джили должна заканчивается по цене. А это под 2.6 мульта
Сначала нужно понять,а сами Китайцы в каком количестве скупают данную продукцию и за сколько им её продают? Но видимо это не ликвид,поэтому и везут в Россию,при этом задирая ценник до Кореи почти.Китайцы причём тоже не дураки брать свою продукцию,как у нас автоваз.Да,она круче ваза,но до Кореи не дотягивает.Ни сервисов,ни запчастей особо нет у нас.Починить Китайца нового будет проблема.
Лет через 10-15 вообще может всё поменяться и атмосферники с турбо будут ведрами в утиль.В почете станут электромобили...