@dep, рулится очень достойно. Прям тянет позажигать.
Но если я'на оптиме мелкие лежачие не торможу , на туксане прям жесткач.
Но еще раз подчекну это 19 радиус.
@dep, рулится очень достойно. Прям тянет позажигать.
Но если я'на оптиме мелкие лежачие не торможу , на туксане прям жесткач.
Но еще раз подчекну это 19 радиус.
@Вячеслав1970, я смотрю себе на Коди 225/55 19" , есть вентус прайм 3 от ханкук.. точно знаю комфорт плюс покрышки. высота профиля покрышки 12см. на 10мм выше стокого радиуса. нарот вообще ставит 235/55 19. не парясь. можно как на оптиме профиль поставить 245/45 20" 110 мм. это всё мелочи. у тушкана я не заметил такой жёсткости как в тигуане. он значительно мягче. хотя я и на кодиаке так же как и на оптиме еду. разница ощутима где то Оптима лучше глотает большие неровности но замечает мелкие, а с коди наборот. потом посмотрим, что будет. пока не решил что ставить. 18 или 19, выбор дисков на 5х114,3 больше.
Я не ездил на тигуане, не могу сравнить.
Но качество материалов на оптиме и стиль приборной панели на порядок выше чем в туксоне
да одинаковое качество.. в Туссане портить всё отделка 3D аля карбон 3М плёнка.. стиль на вкус.. мне нравился, что "мониторвыступ", что на Оптиме ГУ встроенное. тут вообще 8" с часами заставкой.. очень прям нравится, еще он карту спутник показывает с нави
Добавлено
только туповата заставка.. её надо активировать из меню. если нави используешь, то заставка не нужна. вот думаю стоит ли за 30К ставить приборку виртуальную, что то нарот повально себе ставит. приборка, аналог, убирает автоматом подсветку с наступлением темноты, то есть если яркое солнце, она подсвечивается, если темнеет она плавно потухает, что заставляет включать свет.. ни как на Оптиме она постоянно светит и включает на полную по датчику света. я на Оптиме порой свет забывал включать, тут фиг забудешь
Последний раз редактировалось dep; 22.02.2019 в 23:13.
Я не так давно катался на E200d проехал за рулем не очень много, около 250 км. Из того, что понравилось - шумка показалась лучше, чем на оптиме, правда резина была зимняя нешиповка, michlein alpin 5. Пробег довольно небольшой у авто был - 18тыс.
Из того, к чему привыкнуть не смог - дурацкая панель с дисплеем, вместо стрелок, отсутвие рычага кпп и наличее вместо него ручки на руле и связанное с этим веселье вида "попробуй побрызгай на лобовое".
Также выбесил сенсорный джойстик для управления меню, который находится на месте рычага кпп. А еще у руля кнопки листания меню тоже сенсорные. Неудобно крайне.
По рулю - тоже не понравился - такой же невнятный и ватный как и на оптиме.
на мерседесе это скорее всего из-за резины мишек. она ватная и машину побалтывает.. перекачивать надо давление на 0,2 - 0,3 чтоб не болтало.. я теперь из-за мишелина X-Ice не очень хочу этот бренд и дочек его использовать. его вообще на 0,4 перекачивал, чтоб не болтало. так из-за этого центр стёрся, а края целые были на покрышках