https://www.drive2.ru/o/b/490713140061798970/
40тыс все удовольствие
https://www.drive2.ru/o/b/490713140061798970/
40тыс все удовольствие
Зевс (18.12.2019)
@dep, конечно штатная) другие что-то мутят, типа положение "супер спорт", как-то настраивают через ВАСЮ. Мне и штатных настроек хватает за глаза. Просто вы сказали: "в топку пневму", я прям взбодрился))). При выборе Туарега, тоже думал, брать с пневмой или на пружинах. Так на форуме написали:Туарег на пружинах, это не Туарег)))
@Dacher, ну я как бы сразу оговорился, что против штатной пневмы ни чего против не имею. Туарега или мерседеса какова нить, Туарег это тот же ку7. Одна платформа. А самое главное это режимы. Просто дешманская пневма за 130 - 170К это просто изменение клиренса, но едешь как на пружинах. Перенастроить нельзя кнопкой из салона. Та которая с электронной регулировкой 230 - 290К. Лучше эти деньги потратить на Туарег.
@dep, режимы: спорт-нормал-комфорт + режим бездорожье и супер бездорожье + кнопка блокировки опускания пневмы и ещё один режим, это погрузка) всё очень продуманно. Можно из багажника опустить машину для удобства))
Или на его тюнингг)
dep (22.10.2019)
Как говорят, таурег это лучшее что сделали автоконструкторы.
Dacher (23.10.2019)
@dep, это всё ребячество 2000 годов)))а вот движок качнуть и чтобы она (машина)правильно ехала, это да)
@Dacher, да куда там качать, там и так выше крыши момента . Дизель 3.0 204силы если только. Так у него момент и так огромный. Он из 9 сек выходит. Это же не Х5 М5.
RR sport за 5 млн никто не рассматривал?
А вот я подкину))) тут уже перечислены все недостатки оптимы))))) и достоинства конкурента))) https://www.drive2.ru/l/543884972625232467/
Описание от автора: Друг устроился в салон Тойоты. Вот что втирают за нынешнюю оптиму))) как серпом по … что эти гуки себе позволяют?))) Ну это шутка конечно) дело наверное в большей степени в том, что киа оптима в сегменте "д" стала реальным конкурентом камри. Именно такая агрессивная антиреклама)