Примерно такой же средний на 2.4, на литр поменьше.
Примерно такой же средний на 2.4, на литр поменьше.
Да ну нафиг с ходовыми. Может он и круто разгоняется, но на кочках брыкается, как конь. Нужно самому кататься, чтобы понять, нужно оно или нет. Я вообще его не понял, зубодробиловка какая то даже по сравнению с пассатом, хотя должно быть наоборот. Большие кочки глотает, на мелочи и лежачих полицейских мозг делает.
Если идея именно ездить на дальняк, то сто раз подумать, перед тем, как брать. Если катать не семьей, а вдвоем, то стингер наверное предпочтительнее. На трасса расход у обоих +- литр-два будет.
Последний раз редактировалось Yurgo; 22.01.2020 в 13:18.
Знакомые по зелику на 220 сил 15л оставляют на 100км сотого бензина. А что там про G70 говорят. Этот чаще на дорогах встречается
@dab, ну чем длиннее база тем приятнее ехать. Короткобазные потряхивает сильнее. Вне зависимости от амортизаторов. Продольная раскачка. Все жалуются, что тигуан, что кодиак дубовая подвеска. Для нашего рынка самые тяжёлые пружины стоят. Грузоподъемнасть большая
Они все по факту и есть, испорченные приподнятостью, куцые универсальчики )