Сообщение от
Shumann
Таки добрался до своей подвески. Не стал рисковать с каябой и поставил оф аналог 54651-2T420, которые как и оригинал оказались саксами. На всякий случай купил опорники и подшипники. Пружины купил каябовские RA1211 KYB, идентичны оригиналу за исключением того что у киа на нижнем опорном витке натянута резинка (возможно как доп демпфер, хотя не уверен). Пыльники и отбойники -комплект от каяба. И да, если так же надумаете менять всё по крупному, то на всякий случай стоит купить новые резиновые проставки между пружиной и опорным подшипником. Резинке под основанием пружины ничего не делается - её менять не стал. На опорную чашку подшипник в ручную не особо хочет надеваться, пришлось аккуратно через проставки в тисках напрессовать, так же поступил и с отбойником (его предварительно надо вставить в пыльник и тоже туго но можно в ручную)
Ну что, ласточка поехала аки иномарка) А то ехал аки на поезде тык-дык тык-дык)
Про срок службы не знаю, как и никто не знает. Может и 100 тыс. отходить как оригинал, а может и мало. Будем надеяться на лучшее.