прошлым летов по трассе я спокойно при скорости до 100-110 укладывался в 7-7,5 литров, в городе было не больше 13-15 это точно..
Осенью начался жор топлива и под новый год движок застучал.
Отремонтировал , катализатор убрали. Машина скорее всего шитая (как проверить не знаю), поскольку ошибок по второму кату не вылазит.
в городе расход стал доходить до 18..19, по трассе ниже 8...8,5 ну никак опустить не могу.
Сейчас планирую вварить ремонтный кат и поменять обе лямбды
Проверить можно только у спецов. Я первым делом прошивку новую залил. Моя была кривая как мне сказали.
Это на столько размытые ответы. Надо определиться с пределом точности. Если +- несколько литров то уложиться можно до 15. Если уточнять, то зароешься в условиях измерений. Могу сказать,что на 80, когда происходит переключение на 6ю передачу, самый минимальный расход. Дальше зависит от водителя. Тормозишь или видишь, что красный и плавно подходишь к остановке... с перекрёстка в режиме комфорт или спорт стартуешь...
Последний комментарий наиболее точный. Я катался 1200 км. Ехал 110 почти всю трассу. Расход 6.2. Ехал обратно, продолжительное время катил на 80, там расход 5.1. в Москву по платке 130, расход 7.5. В городе у меня 8.5 - 9. Выезжаю в центр, там до 12 - 13 доходит. Какой можно сделать вывод из всех ответов... замеряй сам для себя
p.s.
а! Тазик - Optima Gt-line
Добавлено
Мужики интересует другой вопрос... а может кто интересовался или уже знает... можно ли изменить эту шкалу моментального (во время движения) расхода топлива на цифровую. Очень не удобно ориентироваться по ползунку... а так цифры и всё понятно...
Syrchik (08.07.2020)
@Вла, цифры - самый неудачный элемент на приборной панели. Так уж устроен мозг.
Лучше всего (быстрее, и без отвлечения внимания) воспринимаются только стрелки.
Понятно, что прогресс, места мало, и в той же Ф1 цифры на руле... Но классически в автоспорте, где мозги должны сосредоточенно работать только на гонку, всегда по возможности используют стрелки...