Я был сегодня у ОД, делали адаптацию, не помогло, в пн будут менять БУ.
Я был сегодня у ОД, делали адаптацию, не помогло, в пн будут менять БУ.
Всем доброе время суток!!
04.04.2012 приобрел машину у ОД - комплектация Luxe 2.0 (пробег был 18 км.) В первый же день проявился именно этот дефект АКПП - рывки и удары при переключении 1-2-3 и обратно. с 4 по 6 передачу переключается вроде плавно.
Сразу же обратился в салон где брал машину - сказали, что так и должно быть примерно 400-450 км. У меня сейчас пробег 360 км.(специально накатываю по городу) - эффект немного уменьшился, но удары и рывки всеравно сильные. Так же очень часто бывает сильно выраженный эффект провалов при преключении тех же передач - машину как буд то кто то ловит сзади и тормозит - сильно "клюет носом".
Завтра поеду догонять до 450 км, а потом сразу к дилеру пойду - посмотрю, что скажут. Наверное прийдется писать претензию.
Судя по сообщениям в теме еще ни кому не удалось полностью убрать данный дефект - или я что то не понял?
Данный факт сильно портит настроение - машина то в общем хорошая - а тут такой облом - жалко, но прийдется разбираться.
Машина куплена в Новосибирске у дилера "Сармат".
Всем доброе время суток!
Народ, подскажите, а обсуждаемая тут проблема касается машин продаваемых в Украине? Заказал такую машинку, жду когда приедет. Не хочеться разочаровываться! Заранее спасибо!
В Украине таких косяков вроде нет-там другая прошивка
Угу из уже достаточно проданных 2.0 в Украине не было проблем с акп.
Вчера с приятелем тестировали машинки класса "С" (Элантра, Джетта, Церато), он хочет сделать подарок своей жене на 20-летие брака. Во время теста Церато в Автогермесе разговорились с манагером о проблемке Оптимы с 2-х литровым двигателем. Из его уст услышал "чушь", которую хочу проверить здесь на сайте, так как информацию с нашего форума они изучили и вопрос "толчков" в АКПП обсуждали в своём узком кругу, в том числе, как я понял, общались с КМР.
Вердикт такой: в соответствии с юридическими документами (расшифровывать не буду) все проверенные машинки официально поставляются только в Москву, в крупные города России поступает много машин от "серых дилеров". Отдаю себе отчёт, что слушать бред некоторых некомпетентных манагеров, себя не уважать, но всё равно хотелось бы узнать и обсудить "чистоту" происхождения купленных машинок нашими коллегами с вышеуказанным "косяком" в городах РФ.
P.S. в столице проблемы с толчками в АКПП нет.
Доброго дня.В Питере тоже тоже возникла такая проблемка и именно на 2.0 с акпп, 1 и 2 я передача.потом все нормально.но вот вопрос,к примеру на Серато коуп ставят тоже такой же мотор и туже коробку,а проблема только у оптимы?