+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 14 из 14
  1. #11
    Оптимист (6406)
    В клубе с
    30.05.2013
    Escalade 6.2
    Сообщений
    1,974
    135 2
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    СПБ
    Настройка отображения профилей
    Обманичвая тяга у дизеля,а по сути нет плюсов перед 2.4

  2. #12
    Местный (1810)
    В клубе с
    16.10.2015
    Optima 2.0 Comfort МКПП
    Сообщений
    131
    36 14
    Цвет
    Light Graphite (LC)
    Город
    Жодино
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    @Юрий Анатольевич, Про масло в МКПП http://optimaclub.ru/showthread.php?...light=мкпп ,после замены разницы нет но замена не помешает.Шток как вариант можно удлинить для эксперимента , а так был у меня клиент с авенсисом у него разрушился двух массовый маховик . После замены всего комплекта сцепления стали не корректно включатся передачи пришлось снимать опять коробку .Оказалось выжимная вилка прогнулась на 2,5 мм ,после установки новой все отлично.Похожая ситуация была на спринтере 99г коробку снимать не стал ,отрезал кусок от старого о приварил удлинив на 4мм также все хорошо.

  3. #13
    Новичок (110)
    В клубе с
    16.03.2016
    1.7 CRDI TF
    Сообщений
    5
    2 0
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Симферополь
    Имя
    Юрий Анатольевич
    Настройка отображения профилей
    Итак позвольте отчитаться. Меня не устраивало "не четкое переключение передач, особенно 1 и 2.
    Для начала решил заменить масло в МКПП ( при пробеге 50000 не помешало бы).
    И прокачать гидравлическую систему сцепления (рабочий цилиндр находится в корпусе КПП).
    Сняв защиту двигателя видим пробку слива (в самой нижней части КПП) и заливную (контрольную). Кстати очень удобно и доступно, за что спасибо корейским инженерам. Да масло и правду было не очень (фото приложу) да и на сливной (магнитной) пробке довольно много металлической стружки. Да, пропустил, откручивая заливную (контрольную) пробку масло не изливалось - перелива не было. Залив 100мл Супртека и GT Transmission Oil 75W-85 до контрольного уровня, прокачал рабочий циллиндр сцепления. Жидкость была "не очень" - черноватая. Поэтому прокачал до прозрачного состояния и тормозную систему (ушло 2л жидкости ДОТ 4).
    Что же в итоге? Post faktum: абсолютно уверен в необходимости замены масла в МКПП и ДОТ4 в гидравлической системы сцепления и тормозов. Переключение передач стало комфортнее почти на 90%. Но всё же полной удовлетворенности на 100% не наступило. Буду сообщать о возможных изменениях.
    .

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    MsMaX (04.04.2016)

  5. #14
    Новичок (110)
    В клубе с
    16.03.2016
    1.7 CRDI TF
    Сообщений
    5
    2 0
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Симферополь
    Имя
    Юрий Анатольевич
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Юрий Анатольевич Посмотреть сообщение
    Перелопатив (почти весь) интернет напрашивается такой вывод: всё таки конструктивная недоработка, т.к. в оптиме шток рабочего цилиндра сцепления - нерегулируемый и в отличие от Спортажа (где он регулируемый) у него таких проблем не возникает.
    Поэтому начну от простого к сложному - поменяю масло в коробке (не помешает, да и люди в ютубе показывают какую то подозрительную жидкость в МКПП). Опять-же многие отмечают улучшение работы МКПП после замены масла - попробую, доложу.
    Итак, дорогие коллеги проблема побеждена!!! Всё зло, оказывается, в "супертерхничности" автомобилей KIA. После замены главного цилиндра сцепления (который приводит в действие педаль сцепления) при соединении последующего "регулятора" и других пластиковых трубочек-соединений обнаружилась пугающая ненадежность их герметичности. И соединив напрямую железный штуцер и главный цилиндр сцепления (убрав массу ненадежных соединений и тот самый злощастный "регулятор сцепления"Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0161.jpg 
Просмотров:	359 
Размер:	66.4 Кб 
ID:	31082 о котором писалось на всех сайтах КИА. И ВСЁ!!! Машина полетела. Передачи переключаются ОДНИМ ПАЛЬЦЕМ!!! ВСЕ!!!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0157.jpg 
Просмотров:	397 
Размер:	101.5 Кб 
ID:	31081Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0157.jpg 
Просмотров:	397 
Размер:	101.5 Кб 
ID:	31081

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    Angel_roof (17.07.2016)


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12