Всем привет. Маленькая история моей мото жизни. с мотами дружу давно. начинал с совкоциклов(минск, иж пс,ява). тогда других и в мечтах не было. Гонял на кроссе.(иж к 15. чиза). за последние 10 лет сменил несколько мотоциклов. был и китаец Форсаж 250 мс. нехочу расстраивать счастливых обладателей китайского мотопрома,высказываю свое мнение.Китай, это замедленная бомба,которая может в любой момент так взорваться,что мало не покажеться. Цена вопроса-ушибы,переломы,жизнь. Согласен,что на любой мото технике это присутствует, но я рассматриваю чисто с технической стороны.К примеру, у меня около дачи,неплохие места где можно поэндурить.Нашел небольшую кочку в качестве трамплина,Разгон, заход на эту безобидную кочку,прыжок....и приземление. лечу через руль,встаю осматриваю сь. итог. при отрыве от земли на какихто 50 -60 см,при приземлении выламывает задний моноаморт.ломает воздушный фильтр,патрубки и рвет бензошланг. заднее колесо превратилось в яйцо. Это я описал лишь малую часть фокусов этой китайской гранаты. Потом были только японцы,были и 80х годов. дорожник хонда бросс400 80 г.в.эндуро кава 250. хонда ЦРМ 250. суза ДР400.хонда трансальп.сейчас юзаю BMW r1100RT. вся эта бэушная мототехника ни разу не подвела меня нигде,Ни в лесах,ни в говнах,ни в дальняках.А китаец, даже для поездки в булошную,я думаю опасен,и не только для рейдера но и для окружающих,в силу своей некачественности. ИМХО!!!! да простят меня китайводы.