Замена масла в АКПП

[Tzuiop]

Ребят
В 6 ступенчатых автоматах на легковых авто используется масло аналогичное декстрон 4.
В 4-5 ступенчатых автоматах используется оналогичное декстрон 3.

Все других масел в природе нет.. А все эти аббревиатуры SP||| SP4 и все возможные спец продукты это тоже самое!!! Просто производитель авто хотят заработать на этом еще денег и льют в свои баночки со спец символами и аббревиатурами всем известные масла..если кто-нибудь озадачится то сравните все параметры масел SP||| и SP4 с декстром 3 и 4 допустим от производителя SHELL.

И будете удивлены что это одно и тоже..

Я вообще уже за 50000 тысяч проехал на масле AKELLA NEXPLORE..)) это масло для высоконагруженных трансмиссий..спец техники с параметрами между 3 и 4 декстроном только пакет присадок как для HD техники

Людям это бесполезно объяснять. Тем более не имеющим технического образования. Это раз!
Сколько людей - столько и мнений. Это два!

ИМХО: Мне рано ещё менять на Оптиме, но подшёл срок на Nissan Navara. Частично менял у ОД 4л. на 40тыс.(после сильного бездорожья). Сейчас пробег около 90тыс. и к АКПП есть небольшие претензии (пробуксовочки при переключ.).
Не спешно прочитал тамошние форумы, а потом и этот из любопытства. Одну и ту же ересь несут и здесь и там.
Хотят люди менять на аппарате - пожалуйста! Любой каприз за ваши деньги. И то что риск в этом способе есть то же правда.
Но самым безболезненным всё таки будет 3-4 кратная замена банальным слитием через пробку или шланги радиатора. В 40-50 тыс. берем пробу. Визуальный осмотр на цвет и пробуем на запах. (Это ещё с первых АКПП было известно!) Чё то не понравилось- поменяли. Всё зер-гуд катаемся до 80-90 тыс. и опять на цвет и запах. Все ОК- частичная замена. Попахивает палёным- максимально полная замена.(хотя это уже 50/50 поможет)
Оригинал и он же ZIC себе в Оптиму лить не стану. Как и оригинал в NISSAN. (Кстати реальные джиперы в мосты Ниссана вообще никогда оригинальную жижу не льют. Только спец масло для тяжелонагруженных передач.)
Выберу что нибудь из TOTAL, MOTUL, CASTROL, SHELL или LIQUI MOLI с соотв. допуском т.е. SP-IV (он же Декстрон 4).
Очень любите своего коня и хотите его холить и лелеять, в и-нете есть лабораторные тесты вышеуказанных масел. Выбирай как говорится на вкус и кошелёк.

[lmq]

К чему весь этот разговор про аналоги и какое отношение мосты имеют к коробке, это абсолютно разные по назначению, содержанию и условиям работы устройства. Я вытащил из чулана эту тему, потому, что есть путаница, что все-таки используется минеральное масло или синтетика, а поскольку при самостоятельной замене есть шанс их смешать, то нужно либо менять полностью, либо лить то, что заливалось ранее. Плюс к этому, в случае, если масло все же минеральное, оно априори имеет меньший ресурс. Выбор производителя это из разряда кто в какого бога верит, поскольку никаких инструментальных тестов с конкретной коробкой, кроме производителя, не делал и будет. Есть только субъективный подход и возможно какой-то опыт. Например, один раз разобрав двигатель я больше в жизни Castrol никуда лить не буду, а перебирая вариатор на Ниссане, после мудаков-диллеров, которые налили в него следующее поколение вариаторного масла, лить буду рекомендованное, но не дилерами, а спецификацией завода-изготовителя. В этой же связи доверять рекомендациям типа - я масло ни разу не менял и все нормально или я залил то-то и уже проехал 1000 км- не стоит, т.к. условия эксплуатации у всех разные и уж совсем непонятно, как та или иная замена на аналоги скажется на механизме со временем.

[Игорь.]

Всем доброго времени суток!Вобщем сегодня заменил масло аппаратом, пробег 60300 эксплуатация на севере езжу до -38, летом по трассе в отпуск бывает и зимой...Процесс минут 40 масло ушло 10 литров,три литра ещё залил т.к думаю хуже не будет.

[Pavel_KZ]

Машина проехала уже 105 тыс, масло в АКПП не менял, на 60 тыс проверяли на СТО на вкус и цвет, мастер сказал что замена не требуется, сейчас уже наверно буду менять а то такие страсти тут прочитал страшно за коробку стало. В мануале моей оптимы (полная комплектация для Европы, сборка made in Kazakhstan) вообще не замена масла не предусмотрена кажется.

[Флавий Веспасиан]

для долговечности..замена каждые 40-50т.км только при таких интервалах и штатной нагрузке..коробка доживет до старости..

А мне что посоветуете?
Пробег 350тыс, масло ниразу не менял!
Проблем с АКПП нету.
А то где то читал- иногда при долгой незамене масла, замена, вместо пользы может наоборот ущерб нанести

[Kolyamba]

А мне что посоветуете?
Пробег 350тыс, масло ниразу не менял!
Проблем с АКПП нету.
А то где то читал- иногда при долгой незамене масла, замена, вместо пользы может наоборот ущерб нанести

Совет один - воды долить родниковой, до верхней метки чтоб масло посветлее было.
а так да - при замене со старым маслом вымоются все нанобактерии и пока они расплодятся в новом масле - коробке будет нанесен непоправимый ущерб.

[Angel_roof]

А мне что посоветуете?
Пробег 350тыс, масло ниразу не менял!
Проблем с АКПП нету.
А то где то читал- иногда при долгой незамене масла, замена, вместо пользы может наоборот ущерб нанести

А у вас машина с нуля была?

[Флавий Веспасиан]

А у вас машина с нуля была?

Не с нуля.
С пробегом за 2 года 40 тыс мил в США

[N2O]

@Флавий Веспасиан, у вас лучше ничего не трогать ездит и ездит.

[RomzesLost]

Да еще 350 пройдет в легкую, это же настоящая Оптима, не то что наши