+ Ответить в теме
Страница 78 из 78 ПерваяПервая ... 2868767778
Показано с 771 по 775 из 775
  1. #771
    ОптимаФан (46223)
    В клубе с
    06.07.2012
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    3,186
    925 1,025
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Замкадинск
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Воздух в системе это вообще какая-то ерунда. Его насос выгонит ещё во время процесса замещения жидкости.
    Серьезно? Это умозаключение или опыт? У меня был опыт полной замены, после чего повторно посещал ОД. Были конкретные рывки, я бы сказал удары, которые на следующий день прошли. С чего бы это?

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Речь о том, что на таких пробегах, как указано, от всех свойств АТФ остались только гидравлические, которые есть даже в простой воде. Смазывающие минимально, а уж моющих давно нет в помине.
    Тем паче, нужно менять. Или предлагаешь на воде ездить?

  2. #772
    V.I.P.Optimaclub (69377)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    13,331
    1,388 568
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    И полной замены достаточно опыта, и замены радиатора охлаждения с интегрированным радиатором акпп. Ничего не наблюдалось негативного от того, что до пол литра воздуха в систему попадало.
    А какой вердикт вынес ОД при повторном посещении с жалобами на пинки? И что делали, если всё прошло? А то од любители натыкать в уши ереси своими "приборами"...

    Добавлено

    Или предлагаешь на воде ездить?
    Предлагаю в спецмастерскую, как выше написал. Иначе весьма вероятна поездка к ним же, только уже на эвакуаторе.

  3. #773
    ОптимаФан (46223)
    В клубе с
    06.07.2012
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    3,186
    925 1,025
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Замкадинск
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    И полной замены достаточно опыта, и замены радиатора охлаждения с интегрированным радиатором акпп. Ничего не наблюдалось негативного от того, что до пол литра воздуха в систему попадало.
    А какой вердикт вынес ОД при повторном посещении с жалобами на пинки? И что делали, если всё прошло? А то од любители натыкать в уши ереси своими "приборами"...
    Вердикт - пожимание плечами, потому что после ночной стоянки все пинки пропали. Если до замены никаких отклонений не наблюдалось, у меня есть только одно логичное объяснение - воздух в системе, потому что при включении аппарата в разрыв магистрали жидкость из шлангов вытекла и воздух какое-то время гулял по системе. Полную замену проводил на Оптиме или на другом авто?

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Предлагаю в спецмастерскую, как выше написал. Иначе весьма вероятна поездка к ним же, только уже на эвакуаторе.
    А в спецмастерской предположительно работают сверхчеловеки с нюхом как у собаки а глазом как у орла, которые на глаз или на нюх определяют качество жидкости и вангуют необходимость ее замены. И я уверен, что знаю их вердикт - только разборка коробаса и никаких гвоздей. Это все равно что с кашлем к хирургу обращаться, лечение не входит в круг его обязанностей, только резать.
    Последний раз редактировалось Haiduk; Вчера в 15:06.

  4. #774
    V.I.P.Optimaclub (69377)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    13,331
    1,388 568
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    На оптиме частичную (дважды с интервалом чуть больше 1000), рано ей ещё.
    Полную на ниссане, когда только купили б/у с неизвестным пробегом и лёгкими пинками (89тык на одометре). Не помогло. Там другая была проблема.
    На паджеро два раза полная замена на аппарате за время владения, между заменами АТФ была замена радиатора (проблемы по основному, часть для акпп была исправна). Также однажды снимался радиатор для мойки, естественно, с вытеканием из него жидкости.
    Из всего этого делаю вывод, что контур на радиатор сделан так, что воздух в нём не мешает нормальной работе коробки. А аппарат подключается именно туда...

  5. #775
    ОптимаФан (46223)
    В клубе с
    06.07.2012
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    3,186
    925 1,025
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Замкадинск
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    На оптиме частичную (дважды с интервалом чуть больше 1000), рано ей ещё.
    Полную на ниссане, когда только купили б/у с неизвестным пробегом и лёгкими пинками (89тык на одометре). Не помогло. Там другая была проблема.
    На паджеро два раза полная замена на аппарате за время владения, между заменами АТФ была замена радиатора (проблемы по основному, часть для акпп была исправна). Также однажды снимался радиатор для мойки, естественно, с вытеканием из него жидкости.
    Из всего этого делаю вывод, что контур на радиатор сделан так, что воздух в нём не мешает нормальной работе коробки. А аппарат подключается именно туда...
    У всех опыт разный и каждый поступает так, как ему заблагорассудится.

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    Aquila (Вчера)


 
+ Ответить в теме
Страница 78 из 78 ПерваяПервая ... 2868767778