+ Ответить в теме
Страница 84 из 92 ПерваяПервая ... 34748283848586 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 831 по 840 из 920
  1. #831
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Не... я никогда утром никуда не спешу
    Поэтому чтобы не ждать, когда начинаю одеваться, завожу с автозапуска.
    Когда стрелка термометра сходит с парковочного места - значит можно ехать.
    А так - у каждого свои правила

  2. #832
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Когда стрелка термометра сходит с парковочного места - значит можно ехать.
    Такая же история, только автозапуска нет
    А вообще судя по поведению авто на холодную, там явно мозги авто вмешиваются в работу коробки пока она до конца не прогреется. Это если не давить агресивно на педаль газа, а ехать в спокойном ритме.

  3. #833
    Цитата Сообщение от Saddler Посмотреть сообщение
    Я всегда перед стартом прохожусь по скоростям. туда -обратно.
    это зря. На холодную дергать не вариант.

  4. #834
    Гуру Оптимавод (5760)
    В клубе с
    28.03.2015
    Optima 2.4 Premium TF рестайл
    Сообщений
    667
    115 72
    Цвет
    Golden Beat (K3N)
    Город
    Пока где-то в Казахстане
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    @kotkot1, паяльной лампой чтоле?
    Т.е. что вкладывается в понятие "прогревать"? В коробке не происходит никаких процессов сгорания, и температура не растёт от того, что вы стоите на месте с заведённым двигателем.

    В радиатор ДВС встроен теплообменник АКПП, и пока прогревается ДВС, масло в коробке прогоняется через него, получая соответственно тепло от антифриза.
    Другими словами, прогревая ДВС зимой, вы также немного прогреваете жидкость АКПП. Ну а все манипуляции селектором "туда-обратно" - это уже вопрос религии и веры, можно также ведь пока прогревается мотор руками покачать машину чтобы "прогреть" масло в амортизаторах
    Все замечательно, но если мне склероз не изменяет, то термостат на холодную закрыт и соответственно радиатр не греется, как и теплообменник коробки, как и сама коробка

    Добавлено

    Менял на 45 масло в АКПП, сливалось как слеза чистое. Сейчас 90 подкрадывается,че делать то?

  5. #835
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Italianec Посмотреть сообщение
    сливалось как слеза чистое.
    Наверное, раньше умели делать.
    Сливал тоже на 47, с новым не сравнить вообще. Проба осталась, могу сфоткать в прозрачных стаканчиках.

  6. #836
    Заблокированный (1361)
    В клубе с
    01.09.2018
    Optima 2.0T GT JF
    Сообщений
    312
    31 39
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    86RUS
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    Ну и правильно так то), но поговаривают, что так мотор превращается в г...о, но это не точно)
    Это твои же замеры дефектовки твоего мотора после твоей же езды говорят об этом,так что не передёргивай..!Сам же писал об этом!

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Italianec Посмотреть сообщение
    Сейчас 90 подкрадывается,че делать то?
    Менять и пусть коробка радуется..!А на магните всё равно шапка из частиц будет!

  7. #837
    Цитата Сообщение от Karbofoss Посмотреть сообщение
    Это твои же замеры дефектовки твоего мотора после твоей же езды говорят об этом,так что не передёргивай..!Сам же писал об этом!

    Добавлено



    Менять и пусть коробка радуется..!А на магните всё равно шапка из частиц будет!
    У меня с моторами как раз таки все в порядке))

  8. #838
    Старожил (1510)
    В клубе с
    24.07.2017
    2.4 GT-line JF
    Сообщений
    381
    30 55
    Цвет
    Platinum Graphite (ABT)
    Город
    Иваново
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от shsvars Посмотреть сообщение
    это зря. На холодную дергать не вариант.
    Поясните!?
    P.S. я ещё пойму, что данная процедура-бесполезна, но что бы во вред - сомневаюсь.

  9. #839
    ОптимаФан (8611)
    В клубе с
    29.10.2012
    Optima 2.0 Luxe
    Сообщений
    2,947
    172 388
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    А как правильно проводить замену масла частичную?
    Автомат не механика где просто слил- долил...

    Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

  10. #840
    Старожил (1360)
    В клубе с
    24.06.2013
    Optima 2.0 Luxe
    Сообщений
    207
    27 30
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Зеленоград
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от leon1204 Посмотреть сообщение
    А как правильно проводить замену масла частичную?
    Автомат не механика где просто слил- долил...

    Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk
    Частичная замена это как раз слил-долил, а полная замена это аппаратом под давлением, это как я понимаю сею процедуру.


 
+ Ответить в теме
Страница 84 из 92 ПерваяПервая ... 34748283848586 ... ПоследняяПоследняя