Дайте ссылку на какой-нибудь отчет?
Дайте ссылку на какой-нибудь отчет?
Отчёт не делал.
Вот попробовал собрать в ворде, то что нужно.
https://drive.google.com/open?id=1sA...S288lp-aW-VpgG
Будут вопросы, задавайте.
@N.N., Сколько нужно атфки на замену?
https://www.drive2.ru/l/519527491535110407/
После всех заданных вопросов Вы уверенны, что хотите это сделать своими силами?)
Последний раз редактировалось Saddler; 25.04.2020 в 15:08.
У меня вопрос к гуру замены масла в АКПП. Поменял масло методом слил-залил. Вот столько масла слилось из АКПП:
Это пятилитровка из-под омывайки. Слилось под горлышко. А залил я 4 литра масла, при чем последний литр заходил очень тяжело. Завел и дал поработать двигателю на холостых 15 минут, потом погонял режимы коробки туда-сюда раз 10, поставил коробку в N и, не глуша двигатель, открыл контрольную пробку. Масло побежало маленькой струйкой. Примерно такой (фотка не моя, из интернета):
Получается у меня уровень был перелит? И КАКОЙ ПРАВИЛЬНЫЙ ЗАПРАВОЧНЫЙ ОБЪЕМ? В отчетах на драйве какую только *****ню не пишут. Кто-то 5 ли льет, кто-то 6 л, кто-то умудряется 8 л залить! Или может я что-то сделал неправильно?
Последний раз редактировалось Седой; 18.05.2020 в 03:07.
Надо не двигателю давать прогреться 15 минут, а конкретно температура коробки должна быть 50 градусов. У меня и в движении коробка не прогревается до такой температуры за 15 минут.
Слить/залить, не зальют никак 5-8 литров.
Слить залить 4 литра, больше не войдёт.
93 тыс. км пробега. Хочу сменить масло. Официалы только методом "слив-залив". Вот думаю стоит ли заморачиваться и искать где аппаратом поменяют? С учетом всяких страшилок про попадания всякого шмурдяка и стружки в систему при аппаратной замене... А коробкка работает уже не так плавно как раньше, ничего критичного, но разница есть. Вот и не знаю как быть