То есть не получится так что проехал 400 км, поставил стекло, пару часов покатался по городу и обратно 400 км. Стекло что вывалится если сутки не "отстаивать" авто где нибудь?
И еще вопрос:
Есть ли смысл ставить атермальное стекло http://autosteklo.su/catalog/st-petersburg/9437/??
то есть вопрос в том какое стекло ставить:
1. XYG (KIA-K5-L-VCPSH LFW/H/X) - не атермальное
2. XYG (SOLAR-4441AGNBLHMV LFW/X) - атермальное?
Я же правильно понимаю что оба этих стекла на дорестайл 2013, 2.4, премиум подходят?
Разница между стеклами только в атермалке и у второго нет сверху синей полосы, зачем она вообще нужна?
Добавлено
Странно что забронировать время на autosteklo.ru нельзя, даже при условии 100 процентной предоплаты...
Атермальные стекла все с фиолетовым оттенком?
По госту они проходят по светопропускаемости?
Добавлено
Что то все советуют не заморачиваться, ставить простое, не атермальное и менять его почаще как расходник. Говорят что от атермального толку не много.
Не вывалится конечно. Но потом может порадовать протечкой "неизвестно откуда".
Стекло ведь тоже силовой элемент кузова, и если кататься с не высохшим клеем, стекло будет гулять в проёме, рано или поздно надорвав подсыхающий клеевой шов...
"Solar-X защита от ультрафиолета" с атермальностью имеют мало общего. Несмотря на то, что написано на сайте. Смотри на маркировку стекла, атермалка (защита от ИК лучей) обозначается обычно значком IR, надписью overtinted или пиктограммами
Добавлено
Не все. Точнее, не на всех это видно невооружённым глазом.
Заводские проходят ессно, если речь про РФ. У вас мошт другие госты...
Чтобы солнышко не так слепило, не всегда козырёк можно опустить.
wred (29.07.2018)