+ Ответить в теме
Страница 29 из 30 ПерваяПервая ... 1927282930 ПоследняяПоследняя
Показано с 281 по 290 из 291
  1. #281
    Старожил (2510)
    В клубе с
    06.10.2016
    Optima 2.0T GT JF 2016
    Сообщений
    221
    50 16
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Stupino
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Саред Посмотреть сообщение
    Кстати, такой вопрос. Включил зажигание, погрел, пора трогаться и для того, чтобы переключить коробку с паркинга нужно приложить усилие, явно большее, чем при дальнейшем переключении. Так только при первом переключении. На автоматах не ездил до этого, по этому не знаю у всех ли так.
    Если стоит под уклоном сначала стоит переводить в нейтраль, потом включать ручник, потом в паркинг, тогда будет стопор в коробке не зажат и первое переключение будет легко.

  2. #282
    Местный (360)
    В клубе с
    24.07.2017
    Optima 2.4 Premium TF рестайл
    Сообщений
    117
    7 23
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    Иваново
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от endyrocket Посмотреть сообщение
    на элантре катался весь прошлый месяц - не замечал такого.
    У меня такое бывает,как правило, только если заглушил на P, под небольшим уклоном.

  3. #283
    V.I.P.Optimaclub (56303)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    11,144
    1,126 480
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Pofigrd Посмотреть сообщение
    Если стоит под уклоном сначала стоит переводить в нейтраль, потом включать ручник, потом в паркинг
    Вообще взять в привычку всегда так делать надо, а не только на уклонах.

  4. #284
    Оптимист (7533)
    В клубе с
    13.09.2013
    Optima 2.0T GT 2017 Blue JF
    Сообщений
    1,397
    154 0
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Санкт-Петербург
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от endyrocket Посмотреть сообщение
    на элантре катался весь прошлый месяц - не замечал такого.
    Ну бессмысленно тачку с тачкой сравнивать. У меня на JF тоже такого нет. А на TF точно помню это ощущение.
    Тут зависит всё от того как отбалансировали всё. Просто в режиме D коробка кренит двигатель немножко, вот он и начинает играть на подушках. ещё кстати сильно зависит от подушек двигателя

  5. #285
    Новичок (10)
    В клубе с
    13.03.2018
    Optima 2.0 SX T-GDI TF
    Сообщений
    22
    0 4
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Kiev
    Имя
    Stanislav
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от thebadman Посмотреть сообщение
    Ну бессмысленно тачку с тачкой сравнивать. У меня на JF тоже такого нет. А на TF точно помню это ощущение.
    Тут зависит всё от того как отбалансировали всё. Просто в режиме D коробка кренит двигатель немножко, вот он и начинает играть на подушках. ещё кстати сильно зависит от подушек двигателя
    вот думаю подушки двигателя проверить

  6. #286
    Оптимизатор (2264)
    В клубе с
    18.03.2017
    Optima 2.0 Luxe JF
    Сообщений
    535
    49 39
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Кириши
    Имя
    Дмитрий
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Вообще взять в привычку всегда так делать надо, а не только на уклонах.
    Вообще так написано в мануале, приехал, перевёл в нейтраль, ручник поставил, потом Р, нет условий уклон или нет, всегда так надо, я уже привык, автоматически это делаю

  7. #287
    Оптимист (7533)
    В клубе с
    13.09.2013
    Optima 2.0T GT 2017 Blue JF
    Сообщений
    1,397
    154 0
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Санкт-Петербург
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от DEMON Посмотреть сообщение
    Вообще так написано в мануале, приехал, перевёл в нейтраль, ручник поставил, потом Р, нет условий уклон или нет, всегда так надо, я уже привык, автоматически это делаю
    Ну вот только не нужно придумывать того, чего нет. Вот вам 2 странички из мануала.
    http://joxi.ru/52agMGDCGK8l4r
    http://joxi.ru/GrqjwQkTNgpzKm

    Переводить рычаг сначала в N потом в P это уже ваша личная самодеятельность. Нейтраль вообще нужна только для буксировки автомобиля либо для сервисных работ.

    Когда приехал нужно просто полностью остановится, затем включить стояночный тормоз и затем перевести рычаг в решим Паркинга. Всё.

  8. #288
    Новичок (60)
    В клубе с
    12.01.2018
    Optima 2.0 Comfort АКПП JF
    Сообщений
    12
    1 0
    Цвет
    Silky Silver (4SS)
    Город
    подольск
    Имя
    Евгений
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Pofigrd Посмотреть сообщение
    Если стоит под уклоном сначала стоит переводить в нейтраль, потом включать ручник, потом в паркинг, тогда будет стопор в коробке не зажат и первое переключение будет легко.
    Спасибо, возьму на заметку

  9. #289
    V.I.P.Optimaclub (56303)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    11,144
    1,126 480
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от thebadman Посмотреть сообщение
    Вот вам 2 странички из мануала.
    Ну там же другая последовательность, чем вы делаете, не так ли? Но результат одинаков.

    Почему бы кому-то не делать ещё по другому алгоритму, если ему так удобно?

  10. #290
    Старожил (410)
    В клубе с
    17.09.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    266
    8 17
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Минск
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Вообще взять в привычку всегда так делать надо, а не только на уклонах.
    у меня уже был такой вопрос. мне чел тут так и советовал делать. с тех пор взял это правило за привычку.


 
+ Ответить в теме
Страница 29 из 30 ПерваяПервая ... 1927282930 ПоследняяПоследняя