Подобие компрессора на Оптиму и К5 + к крутящему моменту.

[aydar]

Добрый вечер! Не нашел такой темы, создал новую. Сегодня ходил по китайскому рынку и наткнулся на вот такую тему. Продавцы обещают +20 % мощности. Говорят, что уже устанавливали на к5, к3, hyundai и тд. Вопрос такой, верить ли этому, чем грозит установка такого аппарата? А также интересуют отзывы тех, кто уже устанавливал себе. Заранее спасибо за отзывы.

Добавлено



Добавлено

[Diaver]

Добрый вечер! Не нашел такой темы, создал новую. Сегодня ходил по китайскому рынку и наткнулся на вот такую тему. Продавцы обещают +20 % мощности. Говорят, что уже устанавливали на к5, к3, hyundai и тд. Вопрос такой, верить ли этому, чем грозит установка такого аппарата? А также интересуют отзывы тех, кто уже устанавливал себе. Заранее спасибо за отзывы.

Добавлено



Добавлено

Турбо-тюнинг дело не самое простое, особенно для неопытных.
Крайне не рекомендую туда лезть, максимум чип от опытных спецов.

[Sam-Optimist]

Турбо-тюнинг дело не самое простое, особенно для неопытных.
Крайне не рекомендую туда лезть, максимум чип от опытных спецов.

Думаю, что ее просто можно взять и поставить. Ничего перенастраивать не надо будет... Но не занимался - не уверен

[Diaver]

Думаю, что ее просто можно взять и поставить. Ничего перенастраивать не надо будет... Но не занимался - не уверен

Блин, поставить можно, но вы курсе что это за турбина? Какой она дает буст, ЕGТ и прочее. Тем более китайщина не пойми какая.
Вы уверены например, что от этой турбины не прогорят поршни?
Да и вообще, не знаешь - не лезь, это вам не лампочки сменить.

[aydar]

Думаю, что ее просто можно взять и поставить. Ничего перенастраивать не надо будет... Но не занимался - не уверен

Как они уверяют, устанавливается все просто, есть видео с установкой на разных машинах. Мне показывали установку на к3. В комлектации идут соединители и блок, перенастроек делать не нужно

Добавлено

Блин, поставить можно, но вы курсе что это за турбина? Какой она дает буст, ЕGТ и прочее. Тем более китайщина не пойми какая.
Вы уверены например, что от этой турбины не прогорят поршни?
Да и вообще, не знаешь - не лезь, это вам не лампочки сменить.

Да вот я и хотел бы узнать на этом форуме всю информацию по турбине я завтра узнаю, скину сертификаты их и ссылку на установку

[Diaver]

Как они уверяют, устанавливается все просто, есть видео с установкой на разных машинах. Мне показывали установку на к3. В комлектации идут соединители и блок, перенастроек делать не нужно
Да вот я и хотел бы узнать на этом форуме всю информацию по турбине я завтра узнаю, скину сертификаты их и ссылку на установку

Крайне и крайне не советую этим заниматься.
Турбомоторы вещь сложная, технологичная как и турбо-тюнинг сам по себе. Не нужно вам этого.
Оптима не для тюнинга.
Хотите тюнячить авто, покупайте wrx sti, Evolution 9, читайте тонны манов, покупайте киты и так далее. Я серьезно вам говорю, не парьтесь.
Если уж очень приспичило, то для начала почитайте статьи про турбо-тюнинг, что это и зачем. Как его делать и так далее.

[aydar]

Www.aliexpress.com/store/215944

[Diaver]

Www.aliexpress.com/store/215944

[aydar]

Добавлено

Крайне и крайне не советую этим заниматься.
Турбомоторы вещь сложная, технологичная как и турбо-тюнинг сам по себе. Не нужно вам этого.
Оптима не для тюнинга.
Хотите тюнячить авто, покупайте wrx sti, Evolution 9, читайте тонны манов, покупайте киты и так далее. Я серьезно вам говорю, не парьтесь.
Если уж очень приспичило, то для начала почитайте статьи про турбо-тюнинг, что это и зачем. Как его делать и так далее.

Ок, вы говорите убедительно меня видимо ценники здесь прельщают, хочется все взять )) А вы думаете здесь никто не ставил себе такие турбо?

[N2O]

да это не турбина а скорей я бы назвал компрессор так как ставиться на впуск.
По идеи грозить это не чем не будет просто воздух будет подаваться гораздо сильней в камеры главное что бы ДМРВ мог принимать и правильно обрабатывать такие потоки воздуха. Куда там присасываться провода питания я так и не понял, так же не понял по какой схеме он работает при полной правильной установке. В свое время в 12ку на впуск вставляли куллер от компа выводи на отдельный тумблер и когда нужно было нажимали кнопку и воздух в ресивер поступал быстрей. но там машинку прошивали в реальном времени на ходу под эти нововведения. Тут же не знаю как родные мозги отнесутся к такому исходу дел возможно Паулюс сможет что то подсказать... Идея конечно интересная но для машин с автоматом чревата последствиями так как пошла вон статистика по форуму что с обычном движком нарекания начинаются а с форсированным я пока даже представить не могу, так же нужно думаю тогда делать и выпуск тогда ставить штаны с трубой большего диаметра... ну это уже я что то увлекся))