Присадки в масло в мотор победители трения триботехнические составы и прочие обсуждение отзывы.

[Haiduk]

Коллеги,

кто нибудь пробовал заливать синтетику ХАДО в свой аппарат? Сам собираюсь попробовать, т.к. был опыт использования геля и масел (моторного и трансмиссионного) для двигателя Д-21 после капиталки (Волга М-21). Результат был ошеломляющим, никто не верил, что под капотом оригинальный движок. Если есть интерес, присоединяйтесь к обсуждению.

[igr]

Был ВАЗ 21102 на пробеге 180ткм налил хадовской жижи в мотор перестала есть масло(но и так ела 500г на 10ткм) и мотор работать стал тише, продал ее с 230ткм и потом парня спрашивал у него до 280 ткм ездила дальше судьба не известна.

[Autside]

синтетику ХАДО

Ссылки накати. Искать лень)))

[Haiduk]

Ссылки накати. Искать лень)))

Специально для ленивых: www.xado.ru

[Vall]

Украина продолжает поставлять нам автохимию? Довольно странно, ибо продукция России байкотируется вовсю! Ввели даже эмбарго на поставки всех комплектующих для Российских заводов. В сложишихся добрососедских отношениях не будут сыпать песок в свою продукцию?

[Makar]

В сложишихся добрососедских отношениях не будут сыпать песок в свою продукцию?

УУУУУУ. как все запущено..... Льют яд, чтобы травить выхлопом

[неон]

мое субъективное мнение, не стоит использовать эти присадок для новых авто, конечно если не хотите убить движок своего авто, они(присадки) сделаны больше для нашего, отечественного автопрома.

[PAKH]

мое субъективное мнение, не стоит использовать эти присадок для новых авто, конечно если не хотите убить движок своего авто, они(присадки) сделаны больше для нашего, отечественного автопрома.

+1
лил в свое время в Оку тестя полусинтетику, результат продали с пробегом 126т.км., по слухам обычно без капиталки до 80-ти едва дотягивают.
где то читал что гидрокомпенсаторы не любят хадо.

[Haiduk]

мое субъективное мнение, не стоит использовать эти присадок для новых авто, конечно если не хотите убить движок своего авто, они(присадки) сделаны больше для нашего, отечественного автопрома.

Тезка, не можешь пояснить, в чем, с твоей точки зрения, разница между нашим отечественным автопромом и корейским например? Я не имею ввиду убогий дизайн и ненадежность, всего лишь инженерные решения и их воплощение. Заранее спасибо.

[неон]

Тезка, не можешь пояснить, в чем, с твоей точки зрения, разница между нашим отечественным автопромом и корейским например? Я не имею ввиду убогий дизайн и ненадежность, всего лишь инженерные решения и их воплощение. Заранее спасибо.

Тезка, ты сам ответил на свой вопрос..
далее по теме про XADO, ок...
Многие говорят, что угробили мотор из-за ревитализанта Хадо. Отзывы очень плохие, ведь по словам потребителей, после использования присадки Хадо для двигателя его можно просто выкинуть. Ревитализант Хадо образует керамическое напыление, которое потом практически не поддается обработке. То есть, осуществить шлифовку коленчатого вала или зеркала цилиндров будет намного сложнее, ведь керамика намного тверже за металл.
Большинство людей свято верят в возможность качественного ремонта автомобиля без существенных затрат. На самом деле так не бывает, ведь присадки Хадо хоть и продлевают двигателю жизнь, но не могут полноценно заменить капитальный ремонт с разборкой агрегатов. Кроме того, иногда бывают случаи, когда масло Хадо и присадки вообще не дало никакого результата и разницы в роботе двигателя, коробки передач или редуктора не ощущается.
Для тех, у кого силовой агрегат в нормальном состоянии, лучше всего будет использование качественного масла, а не экспериментировать со всякого рода присадками. Для любого автомобиля самое главное правильное и своевременное обслуживание и тогда с ним не будет никаких проблем.