Новинки мирового автопрома

[Aquila]

А я в нём так и не могу комфортно устроиться, много раз пробовал по всякому кресло настраивать... Не моё. (

А жене нраицца.

[DImanK]

Согласен, вот была бы цена приятная, я бы спортаж с 2.4 захотел))

ой, нафик. лифтованый относительно оптимы на 1-2см С класс за те же деньги и с худшим оснащением...никогда не понимал этой моды на кроссоверы.

[Boxer]

ой, нафик. лифтованый относительно оптимы на 1-2см С класс за те же деньги и с худшим оснащением...никогда не понимал этой моды на кроссоверы.

Ну если бы он стоил 1.5 млн, то почему бы и нет.

[DImanK]

Ну если бы он стоил 1.5 млн, то почему бы и нет.

ну 1.5 - да. но 1.8 за 2.4 я хз... 1.8 стоит GT-line оптима..

[Boxer]

ну 1.5 - да. но 1.8 за 2.4 я хз... 1.8 стоит GT-line оптима..

2.4 стояла проданная 2+ млн)) Вот за эти деньги точно в помойку)

[wred]

В списках опций у спортажа

Интеллектуальный круиз-контроль, помощник движения в пробке SCC

Добавлено

и АКПП 8-ка с дизелем. А в оптиме до сих пор старая 6-ка и дизеля в РФ нет.

[DImanK]

В списках опций у спортажа

Добавлено

и АКПП 8-ка с дизелем. А в оптиме до сих пор старая 6-ка и дизеля в РФ нет.

это все только за 2.244. нафик нужен спортаж за 2.244?

[freakystyley]

это все только за 2.244. нафик нужен спортаж за 2.244?

мне кажется все его конкуренты в том же уровне. мне у новых спортажей внутри все нравиться, но вот дизайн меня смущает. первые были более брутальными. ну и как сказал @Aquila, я вообще не знаю как там сесть и не устать в дороге. я недавно за 100 км у друга весь искрутился но так и не смог комфортно сесть.

[DImanK]

мне кажется все его конкуренты в том же уровне. мне у новых спортажей внутри все нравиться, но вот дизайн меня смущает. первые были более брутальными. ну и как сказал @Aquila, я вообще не знаю как там сесть и не устать в дороге. я недавно за 100 км у друга весь искрутился но так и не смог комфортно сесть.

2 224 стоит кодиак который явно больше и имеет нормальный турбомотор. да правда робот бесячный. но как машина/цена он явно выйгрышнее. а если не надо такого здорового - то тигуан дизель 150 сил и дешевле и оснащенее. а если погонять - то спортлайн на 220 л.с. который и оптиму гт вздёрнет.

[freakystyley]

я согласен. если бы мне нужен был кросс маленький я бы взял или тигуан или сх5. знаю что у многих мазда не в почете, но я на своей 6-ке отъездил 5 лет и реально любил. очень она драйвовая. за 2100-2200 новых сх5 будет в самой мощной комплектации с полным приводом. тигуан мне тоже кажется неплохим вариантом.