интереснее чего? своим моментом или расходом. по мне так турбовая 2.0 литровая четвёрка веселее будет и на низах, и по расходу. особенно на ваговском моторе в 190 сил у пассата. а если смотреть 220 сил мотор тиги то там момент уже 350Н и вес значительно меньше. Прайм выигрывает только размером и подвеской. она вот очень хороша. без всяких ППД как на тигуанах и пассатах. хз конечно как другие думают, но по мне прайм единственная оставшаяся на нашем рынке нормальная машина.