Ну тут хотя бы говорят о том что кружок просто дизайнерский ход. Менеджеры в салоне хенде Тула, например, даже и о том не в курсе))
Ну тут хотя бы говорят о том что кружок просто дизайнерский ход. Менеджеры в салоне хенде Тула, например, даже и о том не в курсе))
Первый обзор К8.
Добавлено
И немного об электрокаре Киа.
фигасе
для меня прям откровение, что ходом тигуан дохлее рав4.
получается какая-то маркетинговая чушь. 0-100 он пуляет быстро. зато ходом в сравнении с конкурентом на атмо не едет. о_О
А по-моему вполне логично. В спринте до 100 важны скорости переключения коробок и мощность на низких оборотах(т.к. первую передачу все равно нужно полностью пройти). И тигуан с турбиной и роботом рулит. А при замеру с хода обороты уже в районе максимальных и здесь уже решает чисто мощность, которой у рафа больше(199 против 180).
Последний раз редактировалось Andy86-j; 12.04.2021 в 09:30.
Последний раз редактировалось Olegator; 12.04.2021 в 11:55.
Первый тест-драйв К8, конечно если кому-нибудь это интересно.
Павел Белый (12.04.2021)