Да в том и дело что забыл промерит, не думал что обманет.
Да в том и дело что забыл промерит, не думал что обманет.
Вообщем поздравляйте. Поменял сайлентблоки, стук пропал
Добавлено
Стук был как на видео у многих как будто рейка, в результате передний сайлентблок левого рычага был полностью оторван, остальные с трещинами
Добавлено
А втулка с диаметром 27,9 - 28 мм садитс нормально с пропилами, я думаю что поменял к лучшему хоть и дело не в ней было, все равно полную ревизию рейки провел
Я все поменял, тяги рулевые, наконечники, стайки стабилизатора, опоры и опорные подшипники, втулки стабилизатора, амортизаторы. А оксзалось все дело в одном сайлентблоке, причем он на вису никак не диагностировался
Паш, на будущее - сайлентблоки рычагов хорошо диагностируются балонником (лучше с трубкой - удлинителем) - ставишь ключ на горизонтально расположенную гайку (колесо нормально на земле стоит) и дергаешь на себя-от себя, при этом смотришь на кромку резины (край колеса) люфт отлично видно и даже удары в конце хода!!!
Да дело может быть уже не во втулке, а неотрегулированном зазоре червяк-рейка.
Попробуй подтянуть регулировочную гайку.