Вот тут ты прав, штатное масло у наших од реально убогое.
Вот тут ты прав, штатное масло у наших од реально убогое.
Не говорите если не знаете, раздел 8/6 двигатель CVVL. У масла 5W40 более прочный масляный клин, что важно при больших нагрузках и на малых оборотах с высокой температурой двигателя стоя в пробках. На счет узких каналов- на холодную у масел 5w20, 5w30, 5w40 вязкость практически одинакова и все отлично прокачивается. Компания FORD отказалась использовать масло 5W20 как раз из за повышенного износа цепи в двигателях с цепным приводом, и повышенного износа кулачков распредвала. Единственный плюс масла 5W20, немного меньший расход топлива
Последний раз редактировалось STB; 01.06.2015 в 17:10.
Этот мануал был с автомобилем купленном у официального дилера КИА. Если и ему не верить, то это уже... Кстати и в Европе и Америке написано тоже самое. Сам видел мануал привезенный с автомобилем из Америки. Да я и никого не агитирую заливать масло 5W40, всего лишь хотел сказать что ничего страшного не произойдет.
Последний раз редактировалось ed08; 01.06.2015 в 18:43.
Так ни кто и не запрещает лить, только по всем показателям оно ему не нужно.
Опять масло-срач
Чем этот http://optimaclub.ru/showthread.php?t=171 отличается?
Само собой, база масла одна, а присадки другие, плюс американцы предпочитают минералку или полусинтетический продукт.
И американский бензин не чище нашего, там 60% бензинов производят из газового конденсата, остальное такое же не лучше и не хуже, так же как и в Сургуте в основном из газового конденсата. У нас бензин отличный, просто когда он доходит до АЗС, может испортиться. В Рязани или Ярославле заправься и почувствуй разницу. ТО что Кириши мешают топливо это ни для кого не секрет, но есть от них и хороший бензин на АЗС.
Технологии и оборудование у всех одинаковое.
Посоны, кто самый смелый? Залейте шляпу типа супротека, может поменьше стучать будет.