Уже не первый раз такое замечаю. Даже после прогрева двигателя в движении обороты ХХ не падают. Такое ощущение, что мозги двигателя специально повышают обороты ХХ. Что это? Баг или фича?
Уже не первый раз такое замечаю. Даже после прогрева двигателя в движении обороты ХХ не падают. Такое ощущение, что мозги двигателя специально повышают обороты ХХ. Что это? Баг или фича?
Может вентилятор включается,повышается нагрузка в сети,и обороты поднимаются?
Нет, ничего не включается, ничего не нагружается.
Двигло прогрелось коробка еще нет это нормально не переживай, такая же лабуда у всех в холод. А скинешь на N она еще выше поднимет.
Ну не после 30 минут движения же!
У меня точно так же было на РИО из за долгой работы кондиционера в пробке, обороты специально поднимались автоматически. Но может и тут какая то нагрузка появляется или действительно с морозом связано.
Скорее всего обогрев заднего стекла, зоны дворников и боковых зеркал (они у нас все на одну кнопку запитаны).
Обороты холостого хода зависят от температуры охлаждающей жидкости (неисправность датчика температуры, обычно стоит в головке), от положения регулятора ХХ (дроссельный узел), от положения самой дроссельной заслонки, и далее по списку различные датчики.... Диагностика нужна
У Седого CWWL, может там своё видение мозга авто.
Так же не видел ни разу у себя такого, на рабочую температуру выходит и все ни чего, ни куда не поднимается, вентокрыл не в счет, поднимаются но не так заметно.
CWWL - Система изменения фаз газораспределения. Регулирует параметры открытия клапанов в соответствии со скоростью вращения и нагрузкой на двигатель. Благодаря этому достигается более эффективное использование мощности двигателя, снижается расход топлива, снижается загрязненность выхлопа.
Никак не завязано)