Спасибо.хочу попробовать поставить буфера кто ставил подскажите как результат?
всем привет. есть еще кто живой в этой теме??
Привет всем. Есть живые, но похоже перешедшие в разряд наблюдающих (это я о себе). С машиной все по прежнему, изменений нет. Потихоньку знакомые (кстати участники форума) избавляются от К5. Один продал, второй собирается. Я пока не планирую, хотя где то в глубине души, где то пока еще очень далеко есть желание продать. Хочу победить большой расход, в остальном машина устраивает. Черт с ней, пусть не заводится в морозы, главное уменьшить ее аппетит. Кстати кто скажет, у кого какой лямбда-зонд, тот который первый в выпускном коллекторе? У меня 5-проводной.
@TakeKIAK52011, кстати да, возможен повышенный расход из за лямбды. но тут есть и второй вариант, при снятии фишки чек загорается?
Не пробовал отключать лямбду. Но думаю стоит проверить. Недавно прибором ELM-327 тестировал машину и случайным образом выскочила ошибка Р0044 "Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем – низкое напряжение цепи". Но не успел ее стереть как она сама исчезла и больше не появлялась. Машина у меня сейчас на газу (ГБО-4), и не смотря на низкую стоимость газа расход большой, около 17-18 л на 100 км (без кондиционера). Причем время года не имеет значения. Лямбда у меня 5-контактная (думаю как и у всех К5 и Оптим). Думаю купить новую или поставить что то типа эмулятора. У кого какое мнение на этот счет?
Я не помню как у меня. Но точно одно я снимал одну из лямбд и ошибки не было