Типо тепло в верх поднимается, и чтоб не дать ему уйти, накрывают, хз наверное так.
Типо тепло в верх поднимается, и чтоб не дать ему уйти, накрывают, хз наверное так.
Вы конечно извините, для Сургута может быть это и актуально, но на такой машине и с таким утеплением я готов только после -50.
Добавлено
Я больше по отзывам ориентировался, а разница в лучшую сторону конечно есть, но не в таких глобальных размерах как описывается в рекламе. Меня это не напрягает, минута времени его положить... Наши партнёры Анти-шум вообще пишут: Если система охлаждения работает нормально, то и летом можно не снимать, за то лишняя шумоизоляция...
Присоединюсь к северянам и картонки в морду..)))в Омске после нового года ночью нормальная температура за -30..это раз
а два это мой пробег еженедельно в деревню к моим детишкам у бабушки 150км.. По трассе..
войлок кинул бы но шкив гура слишком высоко расположен..боюсь намотает.. Скоро утеплю инновационными матерьяльчиками типо шумки..
разбирать много не надо..чеб картону в сунуть.. Клипс штук восемь и две железные скобы.. 10 мин времени..эффект в -33 в салоне можно в трусах ездить..))..радиатор закрываю на 2\3 на случай оттепели...понятно что вот так нельзя...----->
Последний раз редактировалось MsMaX; 12.12.2014 в 19:03.
в брошурке КИА по эксплуатации авто, которая лежит для клиентов у каждого ОД, доступно про утепление подкапотного написано
отрываешь капот видишь (болты-клипсы) пластмассовые на черной планке закрывающая радиаторы с верху..берем нож и болт который по идее должен выкрутится крестовой отвёрткой (можешь не пытаться выкрутить) подеваешь ножом и вытаскиваешь пласт. болт а потом и корпус клипсы..
снять нужно забрало..))воздушного фильтра идущий к морде..все клипсы..два болта на 10 ближе к середине..и снимаем эту крышку..тем же ключом откручиваем правый клаксон сигнала по ходу движения..вынимаем его и внедряем рашан-witer-картонка..)) прижимаем ее класоном прикручиваем его на место..все..
размер такой чтобы 2\3 радиатора было закрыто..не больше..проверенно при температуре -2 с мотором все Ок..90 градусов..ничего не кипит не бурлит..температуру смотрел по Кан шине адаптером..
а материалы..посмотри на сайте шумофф и им подобным для подкапотного пространства..которые не боятся жары..
Последний раз редактировалось MsMaX; 12.12.2014 в 19:43.
MsMaX, А что за иновационные материалы для утепления?
Землякам привет.По поводу колхоза как у Гранты-не получиться-решётку нашу посмотри. На мотор накинул автотепло-но только для того,чтобы нагревалась быстрее и остывала медленнее когда стоишь. В движении бесполезна т.к. слишком много встречного воздуха залетает под капот отовсюду(у нас не герметичная капсула.На морду вариант картонка под решотку, только невплотную к радиатору,а то закипит.Желательно оставить небольшое окошечко. Както так