Разобрался с ПТФ, как и советовали ранее - заменил переключатель подрулевой.
Купил с разборки за 1000р.
Прозвонил тестером его провода, там в ручке идет 3 провода, 2 замыкаются когда переключатель стоит на включение передних ПТФ, и подключается третий когда переключаем в положение включить задние птф.
Когда машина была на работе и какраз был иструмент в связи с установкой проставок, решил махнуть.
Открутил кожух что за рулем, отключи разъем от переключателя и воткнул в "новый" и о млять чудо - ПТФ загорелись, и перед и зад.
Дело за малым - заменить.
Чтоб заменить обесточиваем авто, снимаем клеммы, с акб т.к. надо снять подушку.
Снимаем подушку отключаем все провода.
Далее отпускаем рулевую колонку, коленками удерживая руль раскручиваем гайку и оставив ее на витках резьбы ипашим по ней вал выходит в низ, руль остается в коленях.
Ессно надо пометить положение.
Снимаем руль и улитку вместе с подушкой, у меня не получилось вытащить разъем подушки.
Далее 2 винта и снимаем весь "вертолет" отключаем провода, перестегиваем правый переключатель на новый и все в зад собираем.
Старый переключатель в гараже, будет скучно разберу (раздолбаю его) и посмотрю что там в нутри отошло
Спасибо за совет.
Вот фото