Масло хорошо кушают турбо двигатели(ТСИ),а ДСГ сильно мутная вещь.
мой коллега на работе взял турбовую на мешалке, 1.8 180 лс.... за пол года вложил я хз скока в нее, последовательно проходя stage I,II,III (подвеска, сцепление, чип тюнинги.. разогнал до 280, судя по его объяснениям) дословно " рву всеее" -его слова... я в них убедился, когда 3,5 тиана на трасе с 1 водилой, так и не смогда сделать эту шкоду с фулл загрузом салона людьми.... когда я купил оптиму он на протяжении 9 месяцем ходил и стонал, как я могу ездить на таком овоще... НО!!!!! есть люди, которые не "дрочат" на секунды до 100км\ч.. а ценят совершенно другие качества.. увидев интерьер, да и экстерьер шкоды октавии..... нет, извините....
Если захочу скорости буду рассматривать шкоду RS или тойту GT, но мне кажется, что этот период жизни у меня уже позади....
Я не хочу сказать, что оптима лучше, тут сравнивать просто нельзя, это разны вещи...
livenmen (22.05.2015),RomzesLost (22.05.2015),SnowMage (22.05.2015),Sten (22.05.2015)
и да, его шкода ничего не кушала, и ни разу не ломалась, вот только слишком быстро ускорялась, так быстро, что ее просто не заметил дедушка на корсе...
сдается мне с 1.8 и дсг, в комплектации схожей с максималкой оптимы + плюс доп пакетами придется дособирать навигацию, ксенон и прочую хрень, минус не будет панорамки, октавия выйдет под 1,5 млн рублей..., ну на... такое чудо
Да где шкода то едет? 2.4+Паша чип = шкода отвалилась уже на 60кмч. Чувак потом на светофоре подкатил, опустил окно и сказал: "О как. Не ожидал, не ожидал".
Буквально неделю назад стартанул с ней на Юрловском проезде. Там широко и далеко. До 130 до первого пешеходника успевает машина.
Добавлено
Сравнивать машины эти ну никак нельзя. Комфорта у Киа гораздо больше. Убедился уже не раз.
Зачем на бизнес классе валить с светафоров?Я этого не понимаю.Немцы стоят из пакетов,а кия из комплектаций.
7,4 до сотни 1,8 180 сил шкода
потому что турбо, а не атмосферник.