Kia optima vs new Ford mondeo

[smuser]

Что за бред Вы тут несете ?

Согласен, подруливать на 100 км/ч - это бред.

[Alex7]

У какого дилера нашли 240 сильный Mondeo?

Добавлено


Как правило 160-190. Зависит от загруженности трассы, и качества полотна. Чтобы и остальным участникам движения не мешать и подвеску не гробить.

Г. Вологда Северный

Добавлено

Согласен, подруливать на 100 км/ч - это бред.

Дружище я ехал до 140 ( больше сволочи не дают на тесте) стоит как вкопанная. Нет подруливаний и сжиманий очек у всех кто рядом. Такое чувство как будто о разных авто говорим.

[smuser]

Г. Вологда Северный

Добавлено



Дружище я ехал до 140 ( больше сволочи не дают на тесте) стоит как вкопанная. Нет подруливаний и сжиманий очек у всех кто рядом. Такое чувство как будто о разных авто говорим.

Понял г. Вологда для меня далековато
Попробую найти еще 1 вариант Optima GT для окончательной оценки.

[Aquila]

На тест драйве Optima GT после 100 км/ч начинает рыскать в полосе, приходится подруливать.

Предположу, что конкретный экземпляр просто с ненастроенной подвеской, с этим некоторые владельцы новеньких Оптим сталкивались. После регулировок авто начинало ехать ровненько.

Понимая нелюбовь корейцев к доведению до немецкого совершенства электронных систем автомобиля, имеем то, что имеем, не идеал в управлении конечно, но вполне прогнозируемое поведение на дороге. Нет никакого напряжения в управлении авто на высоких скоростях, но и нет нормальной обратной связи руля с дорогой.

[smuser]

Предположу, что конкретный экземпляр просто с ненастроенной подвеской, с этим некоторые владельцы новеньких Оптим сталкивались. После регулировок авто начинало ехать ровненько.

Понимая нелюбовь корейцев к доведению до немецкого совершенства электронных систем автомобиля, имеем то, что имеем, не идеал в управлении конечно, но вполне прогнозируемое поведение на дороге. Нет никакого напряжения в управлении авто на высоких скоростях, но и нет нормальной обратной связи руля с дорогой.

Я уже понял. Поищу другой аппарат. Возможно, там будет лучше.

[Yurgo]

Предположу, что конкретный экземпляр просто с ненастроенной подвеской, с этим некоторые владельцы новеньких Оптим сталкивались. После регулировок авто начинало ехать ровненько.

Понимая нелюбовь корейцев к доведению до немецкого совершенства электронных систем автомобиля, имеем то, что имеем, не идеал в управлении конечно, но вполне прогнозируемое поведение на дороге. Нет никакого напряжения в управлении авто на высоких скоростях, но и нет нормальной обратной связи руля с дорогой.

Да нет там связи с дорогой, о чем вы? Руль пустой, человек прав. На ровной дороге как то пофиг, чуть чуть подубитая, положение колес чувствуешь только по повороту руля, на глаз. Я понимаю, что форум про оптиму, у меня тоже она, но с управлением все очень грустно. Даже сид 2012 года был более прозачный, а там тоже эур.

[Aquila]

Да нет там связи с дорогой, о чем вы?

Вроде по-русски пишу тоже...

нет нормальной обратной связи руля с дорогой.

[smuser]

Поездил на GT 2017MY на Коптевской. Резюме - по сравнению с Автогермесом на Ярославке, как будто 2 разных автомобиля. Руль конечно не такой как у мондео/мазда 6, но такой пропасти нет.
Поизучал drive2 и mondeoclub узнал, что у текущего мондео, вплоть до 2017MY, есть адовая проблема - провисание торпеды. Единственное решение этому - установка дополнительных проставок. На мой взгляд это просто дичь дикая...

[Yurgo]

Она даже с проставками провисает.

[Alex7]

Поездил на GT 2017MY на Коптевской. Резюме - по сравнению с Автогермесом на Ярославке, как будто 2 разных автомобиля. Руль конечно не такой как у мондео/мазда 6, но такой пропасти нет.
Поизучал drive2 и mondeoclub узнал, что у текущего мондео, вплоть до 2017MY, есть адовая проблема - провисание торпеды. Единственное решение этому - установка дополнительных проставок. На мой взгляд это просто дичь дикая...

Оо это отдельная история, провисает адово. Друг борется но и спроставками провисает, конечно то еще зрелище