@Jack86, варьироваться (в небольших разумных пределах) могут только вылет и ширина диска, остальные параметры должны быть как у стока. Ну разве что если нет в линейке модели с нашим ЦО, брать больше + проставочное кольцо.
@Jack86, варьироваться (в небольших разумных пределах) могут только вылет и ширина диска, остальные параметры должны быть как у стока. Ну разве что если нет в линейке модели с нашим ЦО, брать больше + проставочное кольцо.
@Aquila, понятно, спасибо.
Подскажите подойдут ли на оптиму tf диски размерностью 8x18/5x114.3 ET 42 Dia 67.1 и какой размер резины под них лучше 225*45 или 235*45?
@Aquila, подскажи пожалуйста, какой момент затяжки гайки на датчиках? И могут ли не подойти диски 17 радиуса с вылетом 50 (суппорт люкс, не ГТ) или зависит от рисунка?
а не будет резина 225*45 домиком на диске 8j?
домик от 9,5J начнётся, низкопрофильная шина. 50 - 55% начинается подгон под ширину( ширина диска не должна сильно превышать ширину покрышки) , строгая от 60%. иначе разуться можно в повороте из-за диска шире покрышки.
225/55 19" вот прям край на 8,5.. но не рекомендуют.. а 225/45 18 на 8,5 легко встаёт. правда шиномонтажники матерятся.. как надуть колесо когда борта не цепляются за диск
Последний раз редактировалось dep; 11.03.2019 в 23:09.
Честно - не знаю ) Но исходи из размеров гайки и резьбы. Я думаю, как для М6 стандартный момент, а если без диноключа, то маленькой трещёткой чуть сильнее, чем свободное накручивание гайки...
Диски конечно от рисунка, вылет практически стоковый, мало ли, спицы сильно внутрь будут торчать... Померить обычно разрешают без болтов.
А с этим вылетом я так понимаю будет колесо наружу относительно штатного?