Ну и хорошо, если пыльник будет неплохим - переживем эту зиму и там видно будет качество)))
Уважаемы оптимисты, столкнулся с проблемой порванного пыльника(наружнего), пролазил все форумы, так и не нашел размеров нашего пыльника, были куплены один на бум(корейский), второй от нивы 21213. Подошел от нивы, но!!! Наши Российские пыльника не очень, и лучше искать импортные. Так как сам долго искал размеры и потратил много времени, прикладываю фото с размерами замерными мною лично. У меня Kia Optima 2012 2/0 МТ но и на АТ думаю такие же. Пыльник сделан из жесткой резины, не пластик, но и не как у нивы. Так что мой совет, поищите по размерам импортные, в крайний случай ставьте от нивы.
Добрый день.
Пыльник не менял , в итоге захрустел шрус.
Купил FEBESt (спасибо за подсказку), всё подошло!
Родной выбили пару ударами молотка и затем поставили febest , правда видимо хреново поставили 1 раз, так как в первом же повороте он выскочил.....
Потом быстро сняли подпилили шлицы, кольцо поправили стопорное и по новой заколотили.
3 дня катаюсь , полёт нормальный!
Итого: 3250р. (шрус) + 2500р. (работы) !
Добрый день.
Месяц назад захрустел ШРУС, поехал в сервис там вынесли окончательный вердикт "замена ШРУСа". Теперь вот листаю интернет и всё сводиться к одному 495002T200 нет аналога, может есть у кого опыт по замене на не оригинального?
Выше упомянуты ШРУС это заменитель 49500-2E750, а у меня стоит 495002T200. Если конечно 49500-2E750 и 495002T200 не одно и тоже. На вашу машину какой OEM номер ШРУСа ?
у меня по вину тож стоит 49500-2T200 - они одинаковы что на 2,0, что 2,4 литра. Это кстати тоже в этой теме есть.
И кстати топикстартер также ставил Фебест на Оптиму с движкой 2,4 л.