Стяжки не нужны!!! Они так вынимаются и обратно встают. Надо тока с домкратом поиграться.
под вилку какой нибудь пенек установить и домкратом опустить на него машину. Под тяжестью как раз сядет как нужно и сможешь зафиксировать. Аммортизатор откручивать не нужно. Откручивать надо 2 болта. Болт крепление вилки и еще болт стабилизатора. И все ок.
Тема по замене пружин задних тут была и уже описывали. Короче все делается на ура под бутылочку пивка.
Читал тему, все красиво.... но у меня не так. Я почти полностью откручивал ручаг! остался только регулировочный эксцентрик открутить. Но я понял что не вытащу пружину... У меня она даже в полностью опущенном рычаге зажата! а уж с домкратом и ломиками я плясал много у этой пружины, хрена она там вылезет, надо стяжками тянуть. А еще ведь туда +35мм влезет проставки..... Как ее запихивать в зад вообще без стяжек????
Я незнаю что за пружины стоят, сток или ктото уже поменял, но у меня зад на стоковых 18тых дисках и резине 235-55 3 пальца лезет. Но поднять хочу т.к. прицеп вожу иногда и щас визуально машина по заду ниже.
Если есть еще гдето описание как достать пружину - рад буду почитать.
Тоже подумываю поставить вот думаю доеду до 2-го ТО и после него поставлю
Если что, есть проставки назад 30 мм, на даче лежат!
за 1000 отдам. Проставки производства Россия, новосибирск. Полимер контора называется. Брал, но не понадобилось!
У меня стоят проставки +30 мм, зад/перед. Только колеса у меня 17", поэтому более заметно увеличившееся расстояние между арками и колесами.
Вот фото как выглядит машина после поднятия...
Честно говоря - доволен как слон, теперь гарантированно к любому бордюру подъезжаю без опаски услышать знакомое "шкррряяббб"...
Впихал в зад +35мм уже давно, тачка лифтанулась классно.
Сегодня по трассе валили там бугры по яйца!!! ничиркнул нигде.... зато у меня сосед уронил приору аж до искр... ездит... думает это круто