Привет всем!
Нашёл самого адекватного дилера. Отличный претендент на клубного дилера. Но, к сожалению, он не в Москве.
Предыстория такова.
Уже почти полгода я уже на метро, а вождением на наслаждаюсь только по выходным. Как-то поехав по делам заметил, что дворники как-то лениво стали бегать по стеклу сразу после запуска двигателя и останавливаться не в нижней точке, а выше. Подумал, что аккумулятор совсем умирает, тем более на последнем ТО мне сказали, что состояние его ниже среднего. Поехал заряжать аккумулятор. Машина простояла с утра и до позднего вечера под малыми токами, но к вечеру показатели аккумулятора совсем не изменились. Точно умирает аккумулятор. Поменял его на THOR 75D23L (для информации для клубней: ценник - интересный, но для Premium он маловат - коробка (не знаю как правильно она называется), которая одевается на аккумулятор длиннее сантиметра на два получилась). Дворники все равно еле-еле ползают. Решил, что это грязь, пыль и липкая фигня с деревьев (авто под деревом стоит) даёт такой эффект. Помоюсь и всё пройдёт. В голову не пришло, что что-то могло случится с приводом дворников.
Со спокойной душой собрался на дальняк под Брянск. Выехали в последнюю солнечную субботу, настроение отличное, летим. На пол пути решил смыть жучков побрызгал на скорости и чуть не посидел: дворники из-за набегающего потока воздуха достаточно резво залезли наверх, но вниз они маленькими дёрганными шажками очень, очень неспешно опустились. На скорости с залитым омывателем лобовым стеклом это было очень бодряще. И только тут я, Мелман, начал соображать, что что-то не то с самим механизмом. Доехал до ближайшей заправки, откинул дворники и дёрнул рычаг управления дворниками: так и есть, грязь и липкая фигня с деревьев не причём - дворники еле-еле ползают в откинутом состоянии.
Хорошо, что до Брянска оставалось часа два езды и там есть официальны дилер БН-Моторс. Позвонил, узнал адрес и могу ли сейчас подъехать, сказали, что без проблем. Приехал в славный город Брянск, быстро нашёл дилера. Очень удобная площадка с большой парковкой. На входе встречают милые девушки, которые здороваются первые, а не пока ты им напомнишь о своём присутствии, которые сразу же предложили кофе ли чай и проводили к мастеру-приёмщику. Вежливый мастер-приёмщик Артём внимательно меня выслушал и записал меня на диагностику на 12 часов, в время было 11:40, но машину забрал сразу, аргументируя, что если электрики освободиться раньше, сразу же займётся моей машиной. Стоимость диагностики - 580 р., если это не гарантийный случай. В это время мы с приятелями пошли играть в настольный футбол, который стоял в клиентской зоне. Никогда не играл в него, и очень пожалел об этом: веселая, подвижная игра на быстроту реакции, время летит не заметно.
Через 20 минут мне позвонили (а нам снова девушки предложили кофе с чаем) и сказали, что по какой-то причине идёт большое падение напряжения при работе дворников, надо вскрывать кожух и смотреть мотор и трапецию. 1400 р., если не гарантия и час работы, готовы сделать сейчас. Я и так балдеющий от того, что меня без записи приняли и так быстро занялись моей машиной, совсем разомлел от такой оперативности. Согласился. Через 30 минут игры в футбол и ещё одного кофе мне снова позвонили и пригласили в ремонтную зону. Кстати, ремонтная зона у них видна из клиентской зоны, что есть не у всех московских дилеров. Диагноз: абсолютно рабочий моторчик, но заклинившая трапеция со стороны правого дворника. Предложили отключить правый дворник, чтобы левый работал нормально и сказали, что сейчас в субботу (!!!) уточнят у инженера по гарантии, является ли это гарантийным случаем. Через 20 минут мне отдавали машину с отлично работающим левым дворником, сказав, что это гарантия, и денег я им не должен. Единственное, что у меня на руках только заказ-наряд, но нет заключения инженера по гарантии о гарантийном случае. Подозреваю, что его всё-таки дергали в выходной по телефону, Придётся с нашими сервисменами бодаться на эту тему.
Итого. Всё-так есть у КИА отличный сервис, в котором не надо доказывать, что ты не придумываешь проблему, которые оперативно решают эту проблему и просто по-человечески относятся к тебе. Но ехать за ним надо в Брянск в БН-Моторс.
Подитог. Аккумулятор THOR 75D23L отлично подходит нашему пепелацу. А Киевской шоссе в Калужской области от Малоярославца до Сухиничи все в ремонте. Будете туда ехать - закалывайте плюс час на светофорах.