И так я уже однажды писал про работу дилера Автомир на Щелковской!
Welcome to Стрим-Авто Ярославское шоссе
И так открылся новый центр KIA на Ярославском шоссе, обрадовался, рядом с домой, по пути на работу, вообещм одни плюсы.
А теперь начнем разбирать мои "плюсы" по полочкам в данном диллере.
Данного диллера посетил сделав 3е ТО, 45.000 км. Был удовлетворен нареканий в плане выполнения работ не выявил, не смотря на то что зная работу мастеров косяков особых за ними не наблюдал.
И так прошли мои 15.000 и наступает 4е ТО 60.0000 км. Приехав в запланированный день и время я отдал свой автомобиль на ТО и на приеме попросил Обратить внимание на стук в подвеске с водительской стороны. Мастер-приемщик принял все к сведению и забрал мой авто. И так спустя 2 часа меня приглашают показывают мне как они протерли мне крышку двигателя и коллектор бачки жидкости - уровни и тд ( в тот момент мне показалось что мастер мне демонстрирует уборку подкапотного пространства) Но на доверие диллера я забрал авто и уехал на работу. я не могу проверить надлежащее ли масто и все детали что мне установили - поэтому все проблемы решаются по мере их поступления. Что самое интересное, на мое обращение по стуку в подвеске сказали - под замену стойки стабилизаторов (что меян слегка смутило так как не похоже на стук от них) Ну думаю... ОК поменяю но не по цене дилера в 3трое завышенную (еще и со скидкой) И так....
После данного ТО я выявил проблему которую указывал уже в теме Вот тут про провалы в работе двигателя на разгон. Позвонив в салон и объяснив ситуацию меня приняли на диагностику и через 20 минут уже ко мне пришли и говорят что с авто все в порядке. (ну я не дурак) Я пытался объяснить что на месте все работает хорошо, но при разгоне и после 100 ощущения очень выражены! Я попросил мастера приемщика сесть со мной и прокатиться дабы удостоверить его в том что есть неполадки с авто. Мастер суетно начал ходить и спрашивать у старшего ил других кто может со мной прокатиться.... Да но самое интересно все происходило на моих глазах, т.е. я и мастер идем в цех, где сидят механики в кругу возле подъемника играют в телефон и нехотя на просьбу прокатиться со мной от механика исходит ответ "Я не хочу..." - ЧТО ЭТО? Вы че АХУ.... ? Ок ладно я терпеливый... в итоге мастер понял что его все побрили и решил прокатиться со мной сам... к сожалению нам не удалось разогнаться так как был будний день, большие пробки и больше 40 вообще никак... Я сказал что перезапишусь на воскресение утро.
В период перезаписи я решилне терять время и сам лично проверить работу дилера после ТО. Для начала я заказал на Экзисте Стойки стабилизаторов (перед/зад= 3000р) (у диллера перед 4000 и зад 3000 + работа 3000 итого 10000 с учетом скидки) это того стоит? Вы так считаете?! Я думаю что нет!
И так вчера пришли мне стойки. Благополучно забрал и решил поехать к знакомому в сервис и там поменять. Едем дальше.
Подняв авто на подъемник меня первое чт осмутило - ЭТО ЩЕЛЬ между передней частью защиты картера и пластика там стоят болты но они никуда не вкручены, они просто на другой стороне картера притянуты гайкой, поясню тупо лист металла стянут сам с собой болтом, что в итоге из 4х передних болтов крепится только на 2х и сильно гуляет образуя щель. ОК! - посмотрел АХУ....л.... переходим с стойкам стабилизаторов. И тут ваше благо Диллер Стрим Авто что я не отдал вам 10 тысяч что вы мне их приговорили, иначе я бы вас просто убил заплотив на то что мне даже менять не нужно!!!!! ОНИ все идеальны и исправны! Для само удовлетворения сняли левый стабилизатор и поставили новый... и что думаете??? Да как херачит на кочках и ямках так и продолжает!!! (кстати продаю 1 передний и 2 задних стабилизатора) Тут я задаю вопрос сам себе может мне и приговорил тот же ВАСЯ что и отказался со мной тестировать АВТО. Продолжаем....
И так наступил тот день (сегодня) моей записи и пустой Москве для возможности показа наглядно.
Мы сели в авто, тронулись я выехал на мкад и начал разгон и вот ФАКТ на лицо, да мастер признал что есть что - то не понятное и ему кажется что это даже коробка так тупит. Мы вернулись в салон после теста, мой мастер отправился к старшему на что был простой ответ. Машина на диагностике ошибок не выдает - значит все в порядке мы разбираться не будем, отдали ключи и попрощались.
1. Объясните мне какого Х не будут разбираться?!
2. Я никогда не поверю что есть датчики которые покажут ВСЕ проблемы(даже в самолетах такого нет)
3. Что делать дальше?!
Неужели дорогие дилер Стрим Авто, после такого я к вам приеду?! НЕТ! я просто вас замучаю за то что после вашего ТО у меня с машиной непойми что и еще защита картера болтается!
Я записался на ТО к другому дилеру на 19 число (имя пока что не буду говорить) Посмотрим что они мне скажут.
Вот знаете смешная ситуация... у меня Мама у котой даже прав нету и она не имеет представления об автомобилях и их работе не удивила меня таким интересным вопросом "Паш, а почему машина так дергается" Почему моей маме не нужно куча проводов и техники чтобы установить очевидный факт который не может сделать дилер?!
С данным диллером я вопрос буду решать до победного.
Ой совсем забыл. После каждого ТО дают документ в котормо в том числе указано, каков износ колодок, дисков, и тд.
Так вот моим задним колодкам приходит уже хана, но там написано что все в порядке им еще бегать! Ну вот например убрав ситуацию что я сам за вами проверяю, есть такие люди которые не делают этого и отталкиваются от того что вы пишете и какие рекомендации могут так же легко встать на трассе за 100 км от близжайшего города просто без колодок!
Спасибо за внимание, буду держать в курсе событий по техническому плану с провалами
И... да, кому интересно и если мне кто то не верит, я живу в москве СВАО можем просто встретиться и прокатиться и сами во всем убедитесь, а то дилер видимо считает меня привередливым клиентом которому делать нечего кроме того как их доставать по глупостям которые мне явно причудились!