Да. Потому что все остальное уже поменял)
Из опыта могу сказать, что кроме сайлентов реально помогла замена аммортов (оно и понятно, совсем плохие были) и замена втулки рейки.
Добавлено
От них вроде другой звук должен быть. Стучат они, когда совсем болтаются как сопля. Колесо дергал, люфта нет, но сама шаровая очень слабая. Или может они на Кие такие и есть?)
Ребят, при езде по небольших кочках отдает в руль, так же отчетливо чувствуется если ехать через трамвайные пути, это вообще боль. Может ли это быть шестеренка ЭУРа? Глухой стук в руле от нее есть, не могу пока собраться с силами на ее замену.
так смазка там она уже после небольшого пробега пальцем во втулке начинает мягко скользить, если смазки не положить в резиновый пыльник, так скрипеть начнёт.. у меня раз был случай мне на ремонт приехал чел он менял сам шаровые. и не знал что пыльник надо смазкой набивать...
а у амортов может от времени, и от не известно с чего, и с новья появиться холостой ход, когда еле еле едешь слышен мягкий стук. стойки не текут, всё ок, но стучат, и только когда медленно.
Привет всем, зашел на форум по этой же проблеме, стуки спереди. Компания адрес сменила, теперь на пром зоне работаем, дорога так себе, мелкие трещины на дороге, + переезд через ЖД и каждый раз по мозгам этот дебильный звук, раньше не обращал внимания, т.к. если и ездил по плохой дороге, фрагментно, а теперь по 5 минут. Жесть, я уж думал все перебирать, приехал на диагностику, ни люфтов, ни чего. При этом проявляется реально на небольших скоростях.
Та руль это рейка, к гадалке не ходи у меня тоже рейка стучит, корейцы..
Прежде чем искать посторонние звуки настоятельно рекомендую вытащить все из бардочка, ниш и багажника. Убирает процентов 95 лишних звуков. Кроме того, обратил внимание, что штатная защита вибрирует очень порядочно (штатная стальная защита установленная дополнительно у официального дилера).
В моем случае источником постороннего дребезжания спереди стала рамка переднего номера.
Антонио (20.06.2018)