А ещё надо абс уметь пользоваться. Тапок только в пол, никакого как тут написали отжатия
А ещё надо абс уметь пользоваться. Тапок только в пол, никакого как тут написали отжатия
Я вот сегодня без "как будто" возил оптиму на ТО4 на дилерскую, и ещё на работу съездить успел. 105 км проехал. Ничего, стоковый мишлен вёз
ЗЫ. Кто не в теме, оптима у меня летняя, просто надо было то по сроку пройти и давно пришедшие запчасти по гарантии сменить. Вот и ждал морозного сухого дня. Вечер только подкачал, снежок пошёл )
В том и дело что резина конти айс контакт 2.Только обкатку резины прошел. Под конец торможения машина как черепаха ползет с абс, думаю когда ты уже остановишься то( напрягает меня это. Такое ощущение что на заблокированных колесах я бы там быстрее остановился, тупо вгрызаясь в лед. Может быть конечно давление в шинах надо проверить, ну на холодную я 2.3 выставил как по паспорту.
Добавлено
Я когда машину с салона зимой забирал на летнем мишлене, тоже думал будет жесть, не, норм до шиномонтажки доехал уверено)
Последний раз редактировалось Rainfin; 26.01.2019 в 10:43.
Вы наверное до оптимы на авто без АБС ездили? У меня иной раз такие же ощущения бывают. Нужно привыкать. У нас хорошая настройка АБС в целом))
Если в кратце то просто давите педаль что есть сил. У нас там ещё распределение тормозных плюс есп удержит машину. Можно рулем крутить уварачиваясь от препятствий и тормозить в пол одновременно
@DImanK, Есть такой минус в нашей работе АБС, такое ощущение что на грабли ВАГа, я уже писал а другой теме. Я тут ещё раз захотел убедиться, так как в семье есть ещё две машины SY Actyon (резина Hankook W409) и Hyundai Solaris (резина Hankook W429). Так вот эти машины на сколько покрытии тормозят эффективнее с АБС чем моя (у меня резина Hankook W419). На тех машинах не так судорожно стрекочит АБС, отсюда и эффективнее замедление.
Ну надо делать скидку на настройки. Наша ещё тяжёлая. Но все равно, по всем тестам наша лучше тормозит, особенно при совмещении торможения и рулении. Ваг тут до сих пор в аутсайдерах
Вячеслав1970 (26.01.2019)
Всем привет. Такая проблема. Заменил у дилера колодки тормозные, передние. Проехал около 500-700 км на них. Пищат при интенсивном торможении так, что каждый раз оборачиваюсь, пугаясь, что сзади влетит какая-нибудь Приора щас. А Оказывается «пищу я».. стыд и срам.. «бизнес» класс. Так вот вопрос, можно ли сделать вывод, что дилер поставил не оригинальные колодки? Нормально ли это? Как скоро это пройдёт, если это притирка, как уверяет дилер....? ps дилер очень мутный.. пока носом не тыкнешь сам в неисправность, ничего не находит и уверяет, что это норма.