+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 38
  1. #11
    Есть чек по геометрии. Но сама регулировка геометрии в норме.
    Счелкает какая то хрень в районе клапана сброса давления. Короче, по симптомам, что то со сбросом. Когда буст низкий, давление сбрасывается мимо, когда идет выход на норм буст - коляска едет норм. Надо найти, что за хрень там счелкает при включенном зажигании и либо подкинуть мою, либо еще как посмотреть чего там ипеццо.

  2. #12
    Местный (1810)
    В клубе с
    16.10.2015
    Optima 2.0 Comfort МКПП
    Сообщений
    131
    36 14
    Цвет
    Light Graphite (LC)
    Город
    Жодино
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    Есть вероятность что открыт клапан сброса избыточного давления турбины и все дуется обратно в корпус воздушного фильтра.

  3. #13
    Новичок (10)
    В клубе с
    22.01.2016
    Optima 2.0T
    Сообщений
    6
    0 0
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Минск
    Настройка отображения профилей
    Клапан этот (мембранку) проверял, она в норме.герметичность в норме,не стравливает воздух. Буду слушать где конкретно счелкает и сообщу потом Василию,если смогу сам определить откуда щелканье

  4. #14
    Тоже проблема с турбиной. После непродолжительной остановки снова едет нормально, но хватает на 20км, потом опять едешь как на атмосфернике. Ошибок не выдаёт. Что это? Пробег 300 км всего(((

  5. #15
    Оптимизатор (3632)
    В клубе с
    30.04.2013
    Optima 2.4 GT-line JF 2016
    Сообщений
    596
    72 19
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Омск
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    А у оптимы jf такой же мотор?

  6. #16
    Оптимизатор (4982)
    В клубе с
    31.05.2016
    Passat B7 Highline 2014 TF
    Сообщений
    582
    102 182
    Цвет
    WHITE
    Город
    Лучшевашихвсехвместевзятых
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Alexander 81 Посмотреть сообщение
    Тоже проблема с турбиной. После непродолжительной остановки снова едет нормально, но хватает на 20км, потом опять едешь как на атмосфернике. Ошибок не выдаёт. Что это? Пробег 300 км всего(((
    Жесть просто. 300км ...

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    Krishnaid (11.07.2016)

  8. #17
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Alexander 81 Посмотреть сообщение
    Что это?
    Этот вопрос следует задать сервисному инженеру. Но и так очевидно, что какой-то заводской брак.

  9. #18
    Местный (660)
    В клубе с
    22.08.2016
    Optima 2.0 Prestige JF 2016
    Сообщений
    181
    13 0
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва/ВАО
    Имя
    Роман
    Настройка отображения профилей
    купили люди турбо, говорили еще с сида GT, что у корейцев не те еще турбинные движки, не народ поспешил их покупать)

  10. #19
    Участник (2515)
    В клубе с
    09.09.2016
    Korea Autos — Dermo
    Сообщений
    60
    52 11
    Цвет
    Temptation Red (K3R)
    Город
    Г
    Настройка отображения профилей
    Проблема у вас с передувом, как и у меня.
    Ставили приборы, давление подскакивает до 1.6 бар и срабатывает клапан сброса (те самые пару щелчков)
    Рабочее давление как говорят официалы, 1.2 бара у нашей турбы.
    Так что, причина в передуве турбы, а точнее в регуляторе давления. У меня еще терпимо, 1 из 5 разгонов сброс идет и пропадает тяга. Начнется чаще, заменим регулятор.
    Официалы разумеется ничего не видят, ничего не слышат.

  11. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Andrey_ (12.10.2016),миша- (11.10.2016)

  12. #20
    Оптимизатор (10510)
    В клубе с
    14.05.2013
    Optima 2.0 Prestige
    Сообщений
    464
    210 105
    Цвет
    Platinum Graphite (ABT)
    Город
    Саров
    Имя
    Михаил
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Анна Белая Посмотреть сообщение
    Проблема у вас с передувом, как и у меня.
    Ставили приборы, давление подскакивает до 1.6 бар и срабатывает клапан сброса (те самые пару щелчков)
    Рабочее давление как говорят официалы, 1.2 бара у нашей турбы.
    Так что, причина в передуве турбы, а точнее в регуляторе давления. У меня еще терпимо, 1 из 5 разгонов сброс идет и пропадает тяга. Начнется чаще, заменим регулятор.
    Официалы разумеется ничего не видят, ничего не слышат.
    +1000 Для девушки такие познания..... Супер

  13. Пользователь сказал cпасибо:

    Анна Белая (11.10.2016)


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя