Может и не такое еще, к сожалению. Тут одни ОД разводили на капиталку тех кто льет свое масло, подсыпали стружку при смене масла и привет, не гарантийный случай, пока их не словили. И еще много чего некоторые упыри творят.
Может и не такое еще, к сожалению. Тут одни ОД разводили на капиталку тех кто льет свое масло, подсыпали стружку при смене масла и привет, не гарантийный случай, пока их не словили. И еще много чего некоторые упыри творят.
Я тоже стараюсь торчать на ТО рядом с машиной. Дилеры слабо это приветствуют, а механики и того слабее. Но что делать-то? Это еще с советских времен пошло, когда у моего дядьки на ВАЗе аккумулятор подменили. Тогда еще на СТО фиг попадешь, а там еще и стырят половину деталей. ЩА попасть-то можно, а вот насчет последнего - большой вопрос.
А так, вообще-то, диверсия какая-то получается с этой дыркой!
Последний раз редактировалось DimonX; 27.01.2016 в 15:14.
Вот ведь ситуации, из за одного двух подонков все ОД. страдают.
на каком пробеге стоит менять ремень, или все индивидуально?
@den_win, Все естественно индивидуально в зависимости от износа и т.д Так лучше конечно гдика через 3-4 можно махнуть но я свой перед каждой зимой обрабатываю спец составом для приводных ремней и уже 5 лет полет нормальный.
@N2O, спасибо, не подскажешь что за состав?