R16 не встанут на 2.0 Лига Европы? (схожа с престиж)
Табличка на двери стандартная получается что ли (где указана размерность Р16), без привязки к комплектации...
Хотелось на зиму Р16 с резиной взять
R16 не встанут на 2.0 Лига Европы? (схожа с престиж)
Табличка на двери стандартная получается что ли (где указана размерность Р16), без привязки к комплектации...
Хотелось на зиму Р16 с резиной взять
@alexei.k, не должны вставать, по крайней мере на дориках было так. 16" лезли только на классик и комфорт, остальные все 17" радиус от.
Добрый день.
Подскажите в чем отличаются диски 52910D4650 от 52910D4640.
52910D4640 этих много, 52910D4650 сложно найти. Спасибо
@alexei.k, Не встанут, передние диски будут задевать суппорт скорее всего. Сам попал на замену дисков с резиной. думал сэкономить. и взять на зиму резину профилем по выше и 16-е диски. В итоге менял на 17-й радиус.
Коллеги, нужна помощь клуба/зала/друга!
Выбираю диски на зиму.
Воспользовался поиском/подбором на сайте КиК.
Из всего перечня приемлемы модели Игуана и Твист.
Твист вызывает интерес в модификации 7.5х17 ЕТ50 ДИА 67.1 PCD 5х114.3.
Игуана представлена в варианте 7.0х17 ЕТ45 ДИА 67.1 PCD 5х114.3.
Разница в ширине обода и вылете. Понимаю, что максимально к штатным размерам приближен Твист, однако душа как-то лежит больше к Игуане.
Есть ли риски при выборе Игуаны и насколько они критичны? Преследую цель баланса и соблюдения правил эксплуатации (например, чтобы диск не выпирал за арку). Или лучше предпочесть Твист? Что-то я запутался...
Коллеги, требуется помощь клуба/зала/друга!
Выбираю диски на зиму.
Воспользовался поиском/подбором на сайте компании КиК, которая внушает доверие своей гарантией на конструкцию диска.
Из всего перечня на мой непритязательный вкус оказались приемлемы модели Игуана и Твист.
Твист вызывает интерес в модификации 7.5х17 ЕТ50 ДИА 67.1 PCD 5х114.3.
Игуана представлена в варианте 7.0х17 ЕТ45 ДИА 67.1 PCD 5х114.3.
Разница в ширине обода и вылете. Понимаю, что максимально к штатным размерам приближен Твист, однако душа как-то лежит больше к Игуане.
Есть ли риски при выборе Игуаны и насколько они критичны? Преследую цель баланса и соблюдения правил эксплуатации (например, чтобы диск не выпирал за арку, не давил на суппорт и т.п.). Или лучше предпочесть Твист? Что-то я запутался...
Тему, собственно, мониторил. Склоняюсь к варианту с 7-дюймовой шириной обода, но смущает вылет - не слишком ли сильная нагрузка на ступицу... Возможно, на форуме есть камрады, которые поделятся опытом эксплуатации колес с подобными параметрами?
минус в вылете до 1 см не критично для всех авто от штатного значения, к тому же 235 ширина будет меняться на 215 мм, так что в любом случае протектор за брызговиком и песок летящий с колёс не будет пескоструить краску. вылет ЕТ +45 самое то, больше не надо. и меньше 52 тоже не есть хорошо, может за супорт цепляться. чем меньше значение offset, тем больше колесо торчит наружу. и наоборот упрётся в суппорт при больших цифрах.
Последний раз редактировалось dep; 05.08.2019 в 23:23.
tarakan87 (05.08.2019)