+ Ответить в теме
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 66
  1. #11
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Флавий Веспасиан Посмотреть сообщение
    У Мэринов типа нету задержки
    А вы, уважаемый, хоть ездили на них? А то "мужики то и не знают", что у них всё отлично, бустеры на педальки пристраивают, после того, как несколько раз не успевали перестроиться в открывшееся в потоке "окно"...

    Добавлено

    Цитата Сообщение от igr Посмотреть сообщение
    есть прошивка от Павла
    Нет её пока, у него же JF

  2. #12
    Старожил (1215)
    В клубе с
    05.04.2016
    Optima 2.0T GT JF 2016
    Сообщений
    322
    24 40
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Москва
    Имя
    Дмитрий
    Настройка отображения профилей
    Был на тест-драйве GT-Line версии и каких-то задержек не обнаружил. Может быть из-за того, что все мои машины до этого были с автоматами, и я не могу сравнить с механикой, но в целом машина реагирует быстро и уверенно на нажатие на газ

  3. #13
    Местный (210)
    В клубе с
    27.03.2016
    Optima 2.0T GT JF 2016
    Сообщений
    123
    4 0
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    После двух лет езды на мерседесе (на слабом моторе 204 л.с.) скажу точно КОРОБКА ГИПЕРАКТИВНАЯ у Оптимы)))

  4. #14
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от МаксимГТ Посмотреть сообщение
    скажу точно КОРОБКА ГИПЕРАКТИВНАЯ у Оптимы
    О да, и это не в малой степени обусловлено задранным в небеса моментом...
    С нетерпением жду итога работы паулюса, чтобы коробас постоянно не нырял на пару ступеней вниз при нажатии гашетки...

  5. #15
    Оптимист (6556)
    В клубе с
    30.05.2013
    Escalade 6.2
    Сообщений
    1,978
    138 2
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    СПБ
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от alex1 Посмотреть сообщение
    На крайслере, кстати, мне показалось тоже пошустрее все происходит, но за это приходиться платить тем что машина более дерганная становиться, все рывками...
    черок или 300с был?Если да то это мерсовский 722.6,а дергался он не от прошивки,а из за начинающихся проблем

  6. #16
    V.I.P.Optimaclub (51410)
    В клубе с
    25.02.2016
    Skoda Octavia A8
    Сообщений
    9,439
    1,030 261
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    О да, и это не в малой степени обусловлено задранным в небеса моментом...
    С нетерпением жду итога работы паулюса, чтобы коробас постоянно не нырял на пару ступеней вниз при нажатии гашетки...
    Кстати,а я наоборот считаю что момент на 4000 об/мин идеален.А вниз его сместить,на трассе овощем машина будет.Чип если делать то он должен быть грамотным,не лоховской чип просто момент вниз сместить,а от и до увеличение момента.

  7. #17
    ОптимаФан (14712)
    В клубе с
    06.02.2012
    Stinger GT-LINE JF
    Сообщений
    2,929
    295 15
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Спб
    Имя
    Александр
    Настройка отображения профилей
    Нахера Турбо еще и чиповать?

  8. #18
    V.I.P.Optimaclub (51410)
    В клубе с
    25.02.2016
    Skoda Octavia A8
    Сообщений
    9,439
    1,030 261
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Skeleton78 Посмотреть сообщение
    Нахера Турбо еще и чиповать?
    Всегда хочется большего)) Турбо как раз есть смысл чиповать,так как есть что чиповать.А вот атмо сомнительная вещь))
    Последний раз редактировалось Boxer; 06.04.2016 в 15:58.

  9. #19
    ОптимаФан (14712)
    В клубе с
    06.02.2012
    Stinger GT-LINE JF
    Сообщений
    2,929
    295 15
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Спб
    Имя
    Александр
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Boxer Посмотреть сообщение
    Всегда хочется большего)) Турбо как раз есть смысл чиповать,так есть что чиповать.А вот атмо сомнительная вещь))
    Да, ну нафиг. Куда на передний привод еще лошади?

  10. #20
    Местный (210)
    В клубе с
    27.03.2016
    Optima 2.0T GT JF 2016
    Сообщений
    123
    4 0
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Skeleton78 Посмотреть сообщение
    Нахера Турбо еще и чиповать?
    У меня буксовать в погоду +9 заканчивает на 60-80 км\ч, поэтому чип нужен чтобы крутить от 120 до 260 км\ч))


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя