Вот мои премиум. Оба ворс 8 мм, одни были серые заказаны (по факту белые пришли), вторые черные, но на фото разница с обшивкой сильно видна, а в реале они на 99% сливаются с обшивкой и черные ковры не видно совсем. Правда контора (бигфут) оказалась мега адекватной. Реагируют молниеносно на все замечания клиентов. С черными приехала перемычка на тоннель без липучек, написал им, сказали вышлют бесплатно липучки мне, а вчера пришла новая перемычка с липучками. Плюс за косяк с серыми коврами, черные премиум отдали за 50% стоимости.Один неоспоримый плюс светлых ковров, что за неделю эксплуатации на них вообще грязи не видно, при чем реально даже не пыль ,а грязь незаметна.
Добавлено
Спасибо, разобрался.
Последний раз редактировалось dron727; 25.04.2018 в 08:37.
Ну у нас бы вышло за премиум 4000р + то что хотели навертеть..500р оверлок, подпятники +350руб за 1 шт!
Получил наконец заказанные коврики. Напоминаю - премиум серый 2-х слойный тафтинговый ворс 8мм
Упакованы в мешок
Внутри целлофановый пакет
Общий вид водительского коврика
Ворс и красная прострочка
Задняя часть с пришитой липучкой, на которую крепится подпятник, которых я заказал еще два
Пассажирский
Задняя часть салона
Водительский, левый подпятник с липучкой
Середина задней части с липучками под боковые коврики, но я прикрепил середину отдельно, а задние коврики сидят плотно - никуда не денутся и так
После использования
Общие впечатления: качество приличное, цвет нравится, пыли не видно, в шлепках ездить - вообще прелесть!
Ворс, конечно, не такой, как на японце, но посмотрим в процессе эксплуатации
Чего на зад целый не заказал? Смотрится в разы лучше этого лего на липучках...
Т.е. ценник за тафтовый ворс, который тоже намного дороже того же "оптима+" или как там сейчас недорогие материалы у них называются не смутил?