+ Ответить в теме
Страница 119 из 193 ПерваяПервая ... 1969109117118119120121129169 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,181 по 1,190 из 1929
  1. #1181
    ОптимаФан (18863)
    В клубе с
    31.03.2016
    GT 2016 JF
    Сообщений
    2,165
    382 121
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от tone3d86 Посмотреть сообщение
    Интересно,что ответят?
    Скажут как любая нормальная техподдержка:
    "Попробуйте выключить и включить"))

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    Boxer (17.07.2019)

  3. #1182
    Оптимизатор (560)
    В клубе с
    17.09.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    407
    11 27
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Минск
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    подскажите, с каким моментом нужно затягивать свечи на моторе 2,4л?

  4. #1183
    Оптимизатор (4410)
    В клубе с
    22.06.2017
    Audi A6 C7 Quattro 330 л.с. JF
    Сообщений
    455
    88 91
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    ЧЕБОКСАРЫ
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Kikis Посмотреть сообщение
    подскажите, с каким моментом нужно затягивать свечи на моторе 2,4л?
    18-28 Нм в зависимости от свечей. момент затяжки

  5. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    dep (22.07.2019),Kikis (22.07.2019)

  6. #1184
    Местный (495)
    В клубе с
    28.02.2017
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    149
    11 6
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Минск
    Имя
    Станислав
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Flash Посмотреть сообщение
    Народ, всем привет. Нужна ваша помощь.
    Случилась следующая ситуация: ехал сегодня по трассе 1000 км, примерно за 300 км до дома загорается на панели ошибка EPB и загорелся значок Auto Hold. При этом последствий никаких, читал раньше что народу помогает режим "заглушил-завел". Остановился, заглушил, завелся и о чудо! Все пропало все норм. Так было еще пару минут, пока я не решил дать ей под хвост и вот тут косяк, не дает набирать выше 3500 об/мин, доходит до 3500 и все и стоп не дает никак больше. Тормозил-глушил-заводил никак.. потом после пары таких попыток выскачил джекичан и все капец... Доехал я такими темпами до дома не набирая 3500.. Заглушил. Дал постоять 15 минут и жопа зачесалась, пошел завел, даю газ и о чудо 4000-6000 об/мин никаких проблем. Едет бодро все как надо. Только джекичан остался. Полазил по драйву.. Очень похоже на ингибитор, но ни у кого не видел чтобы были проблемы с набором 3500 об/мин. Что думаете? Ингибитор?

    P.S. Ближайший дилер в 500 км от дома, проблему нужно решать с местными СТО.. Могу купить ингибитор сам, смогут неофициалы его поменять? И если можно.. поделитесь артикулом на ингибитор...
    Если кому интересно, дилер приговорил привод впускного коллектора. Все под замену по гарантии.

  7. #1185
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Цитата Сообщение от Flash Посмотреть сообщение
    Если кому интересно, дилер приговорил привод впускного коллектора. Все под замену по гарантии.
    Не зря ездил. Заменили?

  8. #1186
    Старожил (733)
    В клубе с
    04.07.2019
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    297
    15 9
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    Господа, а на данном движке тоже есть проблема с ТНВД? Вынул тут щуп, очучение, что бензином подпахивает. И это при пробеге всего в 1500 км. когда движок выше 3000 вообще стараюсь не крутить.

  9. #1187
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Цитата Сообщение от zorro20010 Посмотреть сообщение
    Господа, а на данном движке тоже есть проблема с ТНВД? Вынул тут щуп, очучение, что бензином подпахивает. И это при пробеге всего в 1500 км. когда движок выше 3000 вообще стараюсь не крутить.
    Попадание топлива в масло есть на любом приямовпрыске, это особенности этого мотора. Вот когда начнёт лить литрами и уровень будет расти, то тогда ТНВД под замену.
    Пока истерика в теме 2.0 TGDi, у нас тихо.

  10. #1188
    Местный (495)
    В клубе с
    28.02.2017
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    149
    11 6
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Минск
    Имя
    Станислав
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от STB Посмотреть сообщение
    Не зря ездил. Заменили?
    Пока только заказали.. жду приглашения на замену.

  11. #1189
    Старожил (733)
    В клубе с
    04.07.2019
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    297
    15 9
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от STB Посмотреть сообщение
    Попадание топлива в масло есть на любом приямовпрыске, это особенности этого мотора. Вот когда начнёт лить литрами и уровень будет расти, то тогда ТНВД под замену.
    Пока истерика в теме 2.0 TGDi, у нас тихо.
    У меня перед этим на пежо стоят БМВшный турбо мотор 1,6л. С прямовпрыском. Там от щупа не пахло бензином. От него вообще ничем не пахло. Так что страдает прямовпрыск оптимы, видимо, только (((

  12. #1190
    Местный (495)
    В клубе с
    28.02.2017
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    149
    11 6
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Минск
    Имя
    Станислав
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от zorro20010 Посмотреть сообщение
    У меня перед этим на пежо стоят БМВшный турбо мотор 1,6л. С прямовпрыском. Там от щупа не пахло бензином. От него вообще ничем не пахло. Так что страдает прямовпрыск оптимы, видимо, только (((
    У меня на w204 было тоже самое. Там щуп нереально нюхать было. Так что не только у оптимы.


 
+ Ответить в теме
Страница 119 из 193 ПерваяПервая ... 1969109117118119120121129169 ... ПоследняяПоследняя