+ Ответить в теме
Страница 335 из 355 ПерваяПервая ... 235285325333334335336337345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,341 по 3,350 из 3544
  1. #3341
    Старожил (1514)
    В клубе с
    25.10.2016
    Optima 2.0T GT 2017 JF
    Сообщений
    236
    30 26
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Северск
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от KruS Посмотреть сообщение
    Своевременность смены масла - это как рекомендует производитель (раз в 15 т.км) или все-таки чаще (из-за стояния в пробках)?
    На турбе обязательная межсервисная замена через 7-8 тыс км.
    ТО 60 тыс. км. дорогое из-за замены фильтра топливного бака и адсорбера. У меня вышло 18,4 тыс. Сначала 21,5 хотели, но я попросил убрать из наряда рекомендуемые дилером работы по чистке форсунок и дроссельной заслонки.

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    KruS (06.02.2020)

  3. #3342
    Оптимист (5953)
    В клубе с
    24.05.2017
    Optima 2.0T GT JF
    Сообщений
    1,222
    123 236
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Имя
    Виталий
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от KruS Посмотреть сообщение
    Своевременность смены масла - это как рекомендует производитель (раз в 15 т.км) или все-таки чаще (из-за стояния в пробках)?
    на 2.0т каждые 7-8т.км

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    KruS (06.02.2020)

  5. #3343
    Старожил (1514)
    В клубе с
    25.10.2016
    Optima 2.0T GT 2017 JF
    Сообщений
    236
    30 26
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Северск
    Настройка отображения профилей
    Ещё предположу, что на турбе катализатор должен дольше служить из-за того, что выхлопные газы теряют часть своей энергии, проходя через крыльчатку турбокомпрессора, а не бьют сразу в катализатор, как на атмосферном. Но время покажет.

  6. #3344
    Старожил (1690)
    В клубе с
    20.05.2018
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    323
    33 72
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Имя
    Максим
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от 2nik Посмотреть сообщение
    на 2.0т каждые 7-8т.км
    На 2.4 тоже пишут рекомендацию по замене масла, через каждые 7500км.
    Собственно я и без этих рекомендаций так и менял и меняю.

  7. #3345
    Новичок (10)
    В клубе с
    04.02.2020
    В поиске JF
    Сообщений
    4
    0 2
    Цвет
    В поиске
    Город
    Екатеринбург
    Настройка отображения профилей
    Спасибо всем откликнувшимся.
    Какие проблемы могут быть с автомобилем в целом и с турбодвигателем и коробкой в частности? На что обратить внимание? Машина 2017 года.

  8. #3346
    Старожил (1514)
    В клубе с
    25.10.2016
    Optima 2.0T GT 2017 JF
    Сообщений
    236
    30 26
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Северск
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от EVRIK Посмотреть сообщение
    На 2.4 тоже пишут рекомендацию по замене масла, через каждые 7500км.
    Собственно я и без этих рекомендаций так и менял и меняю.
    На T-GDI не рекомендация, а обязательная замена. В гарантийной книжке написано и есть таблица для отметок о межсервисной замене масла. Но как я понимаю это началось примерно с 2017 года. На GT, которые в 2016 были проданы такого упоминания в гарантийной книжке не было.

    Добавлено

    Цитата Сообщение от KruS Посмотреть сообщение
    Спасибо всем откликнувшимся.
    Какие проблемы могут быть с автомобилем в целом и с турбодвигателем и коробкой в частности? На что обратить внимание? Машина 2017 года.
    У меня тоже 2017 года. За 61 тыс. как таковых проблем не было. Немного потеет маслом двигатель со стороны крышки цепи ГРМ. Двигатель начал немного подъедать масло. На 52 тыс., перед плановой заменой масла, заметил, что масло опустилось до нижнего уровня на щупе. Долил 200 мл и съездил на плановую замену масла. В диапазоне пробега 52-60 тыс. км. до смены масла долил ещё примерно 300 мл.

  9. #3347
    Старожил (1690)
    В клубе с
    20.05.2018
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    323
    33 72
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Имя
    Максим
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от KruS Посмотреть сообщение
    Спасибо всем откликнувшимся.
    Какие проблемы могут быть с автомобилем в целом и с турбодвигателем и коробкой в частности? На что обратить внимание? Машина 2017 года.
    Ушатать можно любой мотор и кузов,за короткое время. Для проверки авто, я бы, поехал к ОД,(машина ещё на гарантии). Дилер поднял бы всю историю обслуживания,и уже отталкиваться от этой информации. Печатей в сервисной книге, должны быть подтверждены чеками и заказ-нарядами, с указанием пробега и рекомендаций. Если чеков нет,а печати о прохождении ТО есть, я бы десять раз подумал об этом автомобиле.
    Почему делаю акцент на заказ-наряды, в сервисной книге про это написано. Что при наступлении гарантийного случая, владелец должен предоставить все чеки и заказ-наряды.
    Я свою первую Оптиму когда сдавал в трейд ин, передал папку со всеми чеками и заказ-нарядами, включая промежуточные ТО. Машину уже купили(пробег был 87000км).
    Удачи вам в поиске и покупке хорошего и полностью, исправного автомобиля.

  10. #3348
    Новичок (10)
    В клубе с
    04.02.2020
    В поиске JF
    Сообщений
    4
    0 2
    Цвет
    В поиске
    Город
    Екатеринбург
    Настройка отображения профилей
    Машина стоит в трейд-ине у официалов. Покупалась в этом же салоне. Обслуживалась тоже у них. Сервисная книга есть, но заказ-наряды не спрашивал. Спрошу.

    Подъедание масла на 50-60 тыс. км - не ожидал. Это массовое явление или единичный случай?
    С 2012 до 2017 года владел Спортайджем 3 (2 литра), тот самый проблемный движок с задирами. У него уровень масла стоял на месте от замены до замены 15 т. км.
    Последний раз редактировалось KruS; 06.02.2020 в 12:27.

  11. #3349
    Старожил (2285)
    В клубе с
    12.11.2019
    Stinger 2.0T GT-Line JF
    Сообщений
    340
    45 199
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Казань
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от KruS Посмотреть сообщение
    Машина стоит в трейд-ине у официалов. Покупалась в этом же салоне. Обслуживалась тоже у них. Сервисная книга есть, но заказ-наряды не спрашивал. Спрошу.

    Подъедание масла на 50-60 тыс. км - не ожидал. Это массовое явление или единичный случай?
    С 2012 до 2017 года владел Спортайджем 3 (2 литра), тот самый проблемный движок с задирами. У него уровень масла стоял на месте от замены до замены 15 т. км.
    пробег ближе к 130, масло не жрет. Есть косяки но это мелочи на фоне 5ки бмв. Главное научится давить плавно на газ, иначе резины будет хватать на сезон.
    Последний раз редактировалось RuslanR; 06.02.2020 в 12:43.

  12. #3350
    Местный (809)
    В клубе с
    24.05.2017
    Optima 2.0T GT JF
    Сообщений
    164
    19 23
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Имя
    Жека
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Ефим Посмотреть сообщение
    Немного потеет маслом двигатель со стороны крышки цепи ГРМ.
    Очищал? Опять потеет?
    У меня с новья потело. Обработал очистителем и уже год чистота....
    У меня правда пробег всего 45 будет к 3 годам владения. Но проблем никаких


 
+ Ответить в теме
Страница 335 из 355 ПерваяПервая ... 235285325333334335336337345 ... ПоследняяПоследняя