+ Ответить в теме
Страница 1 из 355 1231151101 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 3544
  1. #1
    Местный (1270)
    В клубе с
    19.03.2016
    Porsche Cayenne II 3.0 D
    Сообщений
    197
    26 9
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей

    Двигатель 2.0 TURBO GDI

    Изучал природу двигателя на новой Оптиме GT и решил поделиться, возможно очевидными для кого-то фактами, но для новичков будет интересно. Знатоки, поправьте меня, если есть неточности.

    Немного истории. Прородитель двигателя Оптимы GT является атмосферный двигатель от Митсубиши:

    Двигатель Kia-Hyundai G4KD / Mitsubishi 4B11
    Марка двигателя G4KD / 4B11
    Годы выпуска – (2005 – наше время)
    Объем двигателя – 1998 см. куб.
    Мощность двигателя – 150-165 л.с. /6500 об.мин
    Крутящий момент – 196Нм/4800 об.мин

    Двигатель устанавливался на:
    Kia Cerato
    Kia Optima
    Kia Sportage
    Hyundai Elantra
    Hyundai ix35
    Hyundai Sonata
    Mitsubishi Lancer
    Mitsubishi Outlander
    Mitsubishi ASX / RVR

    Двигатель G4KD / 4B11 входит в семейство Theta II, по Митсубиси это 4B1 (где 4B11 является наследником всем известного 4G63), заменившее старые моторы серии Beta. Движок является модернизированным мотором маджентиса G4KA (Theta), в котором изменили впускной ресивер, поменялась ШПГ, доработали систему изменения фаз газораспределения CVVT, фазовращатели теперь на обоих валах, изменен выпускной коллектор, навесное, другая прошивка, в общем и целом, мотор значительно изменился и стал мощнее — 163 л.с., в России движок задушен до 150 л.с., для оптимизации налоговых платежей владельцев. Двигатель при рекомендованном 95 бензине, переваривает и 92-й, правда гидрокомпенсаторов нет, поэтому раз в 90 тыс.км, при наличии характерных шумов, нужно регулировать зазоры клапанов.

    На базе данного моторчика был создан двигатель G4KE (Theta II) / 4B12, с рабочим объемом 2.4 л.

    Помимо того, на базе 4B11 была создана турбо версия 4B11T, для спортивных Mitsubishi Lancer Evolution и Mitsubishi Lancer Ralliart

    За основу на версии GT взят дефорсированный мотор с Митсубиши Эволюшена 10 с индексом 4B11T.

    К чему все это: получается хитрые корейцы используют проверенные временем и эксплуатацией старые моторы от Митсу, не тратя время и деньги на разработку, производство и доводку в процессе эксплуатации, а берут готовое решение и выдают за свое. Понятно, это и быстрей и дешевле и гарантию можно смело давать 5-7 лет, тк косяки все уже устранены.
    Кстати, в Америке аналогичная российской GT версия Optima SX Limited стоит 36 700$. В российской версии несколько фишек убрали, но все равно демпинг очень сильный по отношению с конкурентами. Видимо сильно хотят откусить долю рынка, тем более при отсутствии Теаны и Инсигнии

  2. 6 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Knulp (24.03.2016),Kosttya (30.11.2016),RomzesLost (25.03.2016),sheff (21.07.2018),wred (30.11.2019),Zakk (24.03.2016)

  3. #2
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Не совсем так, они и пр участвовали в этом процессе работы над ним, по этому и ставят его. В остальном добавить особо не чего.

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    AlexR57 (13.04.2017)

  5. #3
    Новичок (10)
    В клубе с
    24.03.2016
    Kia Cerato TF
    Сообщений
    1
    0 0
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Санкт-Петербург
    Настройка отображения профилей
    Есть такой замер до сотки

  6. #4
    Местный (1270)
    В клубе с
    19.03.2016
    Porsche Cayenne II 3.0 D
    Сообщений
    197
    26 9
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    И такой. Кому верить?


  7. #5
    Гуру Оптимавод (5760)
    В клубе с
    28.03.2015
    Optima 2.4 Premium TF рестайл
    Сообщений
    667
    115 72
    Цвет
    Golden Beat (K3N)
    Город
    Пока где-то в Казахстане
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Valeriy Orlov Посмотреть сообщение
    И такой. Кому верить?
    На этом видео я бы 2 замера сделал, туда и обратно. Потому как полигон не ровный, может быть под уклон разгон был.

  8. #6
    Оптимизатор (1564)
    В клубе с
    04.11.2013
    Cerato koup 2 TF
    Сообщений
    504
    34 4
    Цвет
    DRR
    Город
    Москва
    Имя
    ВОВАН
    Настройка отображения профилей
    ну честно не уверен в Ваших суждениях. 2 литра на GT это турбо GDI. Это разработка митсу. На эво насколько я знаю стояли турбо 4g63, это атмо двиг, понятное дело с турбиной и другой начинкой. К gdi он отношения не имеет. А gdi это тнвд + 4 насос форсунки, которые распыляют бенз с мощью 5 атмосфер. У меня был авто с двиглом 2.4 GDI атмо. Ковырял постоянно. Корейцы особо ничего не изменили. Искал себе турбо велостер, катался на них, едет так же плохо, вибрация по всей машине такая же. Отказался в итоге от покупки авто. Так что думаю и тут проблем будет выше крыши. Еще думаю жор масла будет хороший, тоже особенность джидаев. Кстати смотрел еще сид GT. При заводе черный дым. Говорит о том что мотор плох. А пробеги были минимал.

  9. #7
    Местный (1270)
    В клубе с
    19.03.2016
    Porsche Cayenne II 3.0 D
    Сообщений
    197
    26 9
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    до 10-го поколения ставился 4G63. Lancer Evolution X это двигатель 4B11T 2.0l (1997cc) новой конструкции. Первые модели имели двигатель мощностью 276 Лс при 6500 об/мин и крутящий момент 422 Н/м при 3500 об/мин. В 2009 году мощность двигателя была повышена до 296 л. с. при 6500 об/мин.

    Добавлено

    Тут даже на стоке выезжает из 7 сек в предыдущем кузове


  10. #8
    Оптимист (6406)
    В клубе с
    30.05.2013
    Escalade 6.2
    Сообщений
    1,974
    135 2
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    СПБ
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от vir-47 Посмотреть сообщение
    ну честно не уверен в Ваших суждениях. 2 литра на GT это турбо GDI. Это разработка митсу. На эво насколько я знаю стояли турбо 4g63, это атмо двиг, понятное дело с турбиной и другой начинкой. К gdi он отношения не имеет. А gdi это тнвд + 4 насос форсунки, которые распыляют бенз с мощью 5 атмосфер. У меня был авто с двиглом 2.4 GDI атмо. Ковырял постоянно. Корейцы особо ничего не изменили. Искал себе турбо велостер, катался на них, едет так же плохо, вибрация по всей машине такая же. Отказался в итоге от покупки авто. Так что думаю и тут проблем будет выше крыши. Еще думаю жор масла будет хороший, тоже особенность джидаев. Кстати смотрел еще сид GT. При заводе черный дым. Говорит о том что мотор плох. А пробеги были минимал.
    вибрации на 1,6 турбо нет,а черный еаоет и на оптиме 2,4 есть,просто накладка черного цвета.Да и у всех будет чернота

  11. #9
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Цитата Сообщение от vir-47 Посмотреть сообщение
    ну честно не уверен в Ваших суждениях. 2 литра на GT это турбо GDI. Это разработка митсу. На эво насколько я знаю стояли турбо 4g63, это атмо двиг, понятное дело с турбиной и другой начинкой. К gdi он отношения не имеет. А gdi это тнвд + 4 насос форсунки, которые распыляют бенз с мощью 5 атмосфер. У меня был авто с двиглом 2.4 GDI атмо. Ковырял постоянно. Корейцы особо ничего не изменили. Искал себе турбо велостер, катался на них, едет так же плохо, вибрация по всей машине такая же. Отказался в итоге от покупки авто. Так что думаю и тут проблем будет выше крыши. Еще думаю жор масла будет хороший, тоже особенность джидаев. Кстати смотрел еще сид GT. При заводе черный дым. Говорит о том что мотор плох. А пробеги были минимал.
    Вот по этой причине в новом i40 не стали GDI ставить, я с хозяином салона на эту тему разговаривал. и 1,6 GDI они могут привезти, но только при 100% предоплате клиентом.

  12. #10
    Оптимист (6406)
    В клубе с
    30.05.2013
    Escalade 6.2
    Сообщений
    1,974
    135 2
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    СПБ
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от STB Посмотреть сообщение
    Вот по этой причине в новом i40 не стали GDI ставить, я с хозяином салона на эту тему разговаривал. и 1,6 GDI они могут привезти, но только при 100% предоплате клиентом.
    а чем плох gdi уже 40 тыс пробег.а все четко.если что то 4 форсунки плюс тнвд стоят около 30-35р


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 355 1231151101 ... ПоследняяПоследняя