@ollose, да есть у вас полоса, есть. На последней фотке видна. Просто она маленькая.
А маленькая, потому что калибровка на 57. При нормальном положении 59-61
@ollose, да есть у вас полоса, есть. На последней фотке видна. Просто она маленькая.
А маленькая, потому что калибровка на 57. При нормальном положении 59-61
Всем доброго дня.
Все как у всех, корректор завис в середине. После прочтения форума поехал к дилеру, диагност выслушал, привел все говнодоводы, которым их учат и после этого согласился попробовать мою схему. Всё конечно заработало (на 57% делали) и свет стал более сфокусированный. Но поездка по трассе показало, что пятно между ближним и дальним снова появилось и довольно большое. Заметил, что даже в городе, когда моргаешь дальним встречке, его не видно, т.к. бьет в небо.
Вчера поехал к дилеру, диагност уже другой. Но меня выслушал и сразу сделал. как я сказал.
Провели через программу тест крайних положений движения фар, все работает. Что удивило, в тесте влево и вправо фары поворачиваются оочень сильно, больше чем на 45 градусов. В движении такого не видел ниразу.
Механическая регулировка фар после калибровки автокорректора не слетает.
В итоге на 60% полоса все равно осталась, но значительно меньше, чем была на 57%
Планирую поехать ещё раз и попробовать откалибровать корректор на 62% в надежде, что полоса уйдет совсем.
Хотелось бы услышать ваше мнение. Свет хуже, ближе не станет на 62%?
Последний раз редактировалось android_nekto; 12.04.2021 в 10:36.
У себя решил проблему таким образом. Загнал авто на яму и подогнул кронштейн датчика корректора фар(металл там довольно хлипкий и гнется без проблем рукой), выставил чтобы при ненагруженном авто параметры были 50%. Полоса между ближним и дальним пропала, калибровку проходит без поддомкрачивания, корректор работает.
Каким оборудованием можно самому откалибровать?