@ramosha, если всё по регламенту и с не своими ЗЧ., то возможно так и будет. Просто большинство отказывается от некоторых регламентных работ. Например как чистка кондея. Минус 2.5К денег.. Приблезително. Можно купить пену и через слив самому его чистануть и сделать сухую ещё обработку закрыв в салоне с работающим климатом на внутренней циркуляции балон с чистилкой. Будет дешевле. Ну и заодно самому сменить фильтр салона. 300-500р а не штукарь у ОД. масло лучше у ОД купить. 100% не подделка будет.. Как и фильтр. Если что на драйве2 можно по поиску глянуть
@Jddm, да на всех машинах так. Был бы цвет авто не белый , а к примеру темно-синий, то менее заметно всё это было.
P.S. А зачем туда заглядывать?))))
Jddm (25.07.2019)
Вот только сейчас kia ответила.Раздел при этом на сайте теперь недоступен.
"Благодарим Вас за обращение в «Киа Моторс Россия и СНГ».
На данный момент раздел «Рассчитать стоимость ТО» находится на доработке. Актуальную стоимость ТО Вы можете уточнить в отделе сервиса официального дилерского центра, в котором планируете обслуживание.
Благодарим Вас за время, уделенное для составления письма.
С уважением,
ООО «Киа Моторс Россия и СНГ»"
Возможно не туда пишу, но все же.
Есть подозрение что пробил стойки на яме. Является ли это гарантийным случаем при пробеге до 30 000 км , с учетом того что диски не оригинал но по параметрам такие же, и резина 225/65 R17 , а не 225/60 как оригинал
Это не является поводом для отказа в гарантийном ремонте. Любой тюнинг,стайлинг и прочие изменение в авто не является причиной отказа в гарантийном ремонте и снятии вас с гарантии, дилер обязан доказать, что именно по причине вашего вмешательства произошла та или иная поломка, именно дилер,а не вы должны доказывать ему обратное. Не ведитесь на уловки дилера, требуйте письменный отказ(с указанием причины и тд), пишите претензию.
Razorblade (18.09.2019)