непонятный с точки зрения логики вывод. Вы крутите постоянно мотор, следовательно температура в нем близка к максимуму. в таких случаях начинают вливать масло с максимально большей вязкостью (10w60 и тд), вы пишите обратное. Может быть дело в том как вы эксплуатировали автомобиль? или дело в конкретном неудачном масле?