@Aquila, я знаю. но моторы 2,0 тише то не работают и слышно только в салоне. 2,4 тоже не фонтан.
@Aquila, я знаю. но моторы 2,0 тише то не работают и слышно только в салоне. 2,4 тоже не фонтан.
Последний раз редактировалось dep; 07.12.2018 в 17:04.
Мне кажется (из опыта владения одновременно 2.4 Оптимой и 2.0 Спортажем) - двухлитровый Спортажа даже намного навязчивее по шуму.
Оно и понятно - крутиться на оборотах ему приходится намного больше, чем полу-дизелю 2.4 ГДИ.
Очень сильно напрягает "дизельный" треск двигателя при движении, который слышно из салона. Причем он очень навязчивый. Масло двигатель практически не ест, на холодную и горячую на ХХ тоже нет стуков...
Товарищи, помогите. Пару дней как начала дизелить при старте. На оборотах и при нагрузке звука нет. Появляется симптом вообще редко. Можешь хоть 50 раз за день заглушить завести и только пару раз звук. Тему почти всю осилил, но у меня как то интересно выходит - при этом дизелении чутка перегазовку сделаешь и тт же звук пропадает. А вчера при этом дизелении начала гореть лампа давления масла((( Перегазовку сделаешь и звук и лампа пропадают. мотор 2.0
Чего смотреть? Ездить страшно уже. К чему готовиться? Цепь? Масленный насос? Вообще не пойму от чего лампа горит... обороты то не падают.
Кто-нибудь знает хорошего моториста в Санкт-Петербурге? Именно по нашим моторам?