@Mal, поставь европейский сток, и сразу вернётся и управляемость, и комфорт. Но уйдёт псевдопроходимость (минус 20 мм)
@Mal, поставь европейский сток, и сразу вернётся и управляемость, и комфорт. Но уйдёт псевдопроходимость (минус 20 мм)
Да мне проходимость нафиг не нужна, если честно. И я давно бы все поставил, если был бы уверен, что это реально что-то улучшает (точнее даже так - что сумма вложений равноценна полученному результату), но как я писал все отзывы какие-то не особо убедительные, больше внешний вид обсуждается, чем управляемость.
Ну и чисто технические вопросы:
1. Европейский сток это что конкретно? Пружины или пружины и аморты, или еще и стойки?
2. Всякие там Eibach когда пишут -30 мм - это относительно нашего пакета плохих дорог или относительно европейского стока (а значит -50 мм относительного нашего)?
3. Можно ли поставить только более низкие пружины (евросток или Eibach) без смены амортов? Или это ничего хорошего не даст?
@Mal, ну недавно клубень отписывался, что поставил сток, который не для РФ, причём только на передок, и машина стала более комфортная и адекватная. Менял только пружины.
Поищи, недавно совсем было, где-то в конце апреля, afair...
@Aquila, европейский сток от GT дорого ставить + чем клапанами управлять в ECS?
Речь идёт только про пружины.
@Mal, вот эта темка про европодвеску https://optimaclub.ru/showthread.php?t=6818
3 года откатал на TF 2.4 Luxe. Месяц езжу на JF 2.4 GT Line.. Вот честно, не покидает ощущение, что TF ехала лучше... Как то тише, увереннее, плавнее что-ли.. ХЗ может не обкаталась ещё, пробег 12тыс. Опционно всё классно и красиво. Но ходовые характеристики как то двоякое ощущение. Такое чувство, что даже акпп не очень сдружили с движком. Не исключено, что ждал большего конечно)))
@KirillA360CB, Ты точно JF купил?) Что то а подвеску с TF не сравнить, у JF она явно комфортнее)